- Mouse: P.I. For Hire 2 уже в разработке —... (1104)
- Лондонские таксисты пережили появление Uber,... (850)
- Дефицит памяти сильнее всего ударит по... (908)
- Китайская CXMT не собиралась создавать DRAM... (543)
- Китайская CXMT не собиралась создавать DRAM... (1352)
- Охота пуще неволи — эксперимент показал... (1572)
- Пять прерванных взлетов, 22 вылета и 30... (874)
- Ещё не представленную флагманскую SoC... (1291)
- 10 000 мАч и 50 Мп в тонком корпусе:... (1517)
- Tesla прекращает выпуск солнечной черепицы... (1098)
- 240 Вт, 80 Гбит/с и передача видео 16К 60... (1073)
- Honor создала одну из самых дорогих... (1585)
- Хакеры нашли лазейку в автомобилях: под... (1322)
- В «Сбере» разработают полнодуплексный... (1377)
- Radeon RX 9050 с 4 Гбайт памяти предлагает... (1966)
- RayNeo представила AR-очки для любителей... (2025)
Корпус SilverStone SETA A1 весит 8,84 кг
Дата: 2020-02-02 21:47
Наряду с корпусом FARA R1, передняя панель которого почти полностью изготовлена из сетки, каталог SilverStone недавно пополнила еще одна новинка — корпус SETA A1. Ее внешний вид определяется сочетанием оригинальной передней панели из алюминиевого сплава и боковой панели из стекла. Производитель предлагает три варианта оформления, которые показаны на иллюстрациях.
Стальное шасси рассчитано на системную плату типоразмера mini-ITX, microATX или ATX. В корпусе есть девять слотов для карт расширения, два из которых предполагают установку видеокарты параллельно системной плате.
Для накопителей есть шесть посадочных мест: два — для накопителей типоразмера 3,5 дюйма, четыре — для накопителей типоразмера 2,5 дюйма.
Если говорить о вентиляции, конструкторы предусмотрели возможность установки на передней стенке двух 200-миллиметровых вентиляторов. Они и установлены штатно. Вместо этих вентиляторов можно поставить два 140-миллиметровых или три 120-миллиметровых. Сверху есть точки крепления еще для двух вентиляторов типоразмера 120 или 140 мм. Кроме того, на задней стенке закреплен один 120-миллиметровый вентилятор. На передней стенке возможна установка радиатора СЖО типоразмера 120, 140, 240, 280 или даже 360 мм, сверху — 120 или 240 мм, сзади — 120 мм.
Что касается ограничений на размеры компонентов, карты расширения могут быть длиной до 350 мм, система охлаждения процессора — высотой до 175 мм, блок питания — длиной до 180 мм.
На панели ввода-вывода расположены разъемы двух портов USB 3.0 и одного порта USB 3.1 Gen 2 (Type-C), а также гнезда для наушников и микрофона. Корпус размерами 225 x 470 x 432 мм весит 8,84 кг.
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
Европарламент проголосовал за введение единого разъёма для зарядки
Речь шла о Европе, где снова рассматривали вопрос о введении единого стандарта зарядки для всех мобильных устройств. Унифицировать зарядки в ЕС пытаются с 2009 года, однако до сих пор так и не было принято соответствующего...
Видео: Jeep выпустит электрофэтбайк летом — как раз к сезону
Компания Jeep расширяет свои предложения в США, причём на этот раз речь идёт не о новом четырёхколёсном автомобиле, а о велосипеде. Jeep уже запустила сайт для потребителей, предоставляющий первые сведения о её новом электрическом фэтбайке. Интересно, что E-Bike дебютировал в заряженном ностальгией юмористическом рекламном ролике к «Суперкубку», который в целом посвящён...
Обнаружен дефект в раскладушке с гибким экраном Motorola Razr
Ремейк популярного смартфона-раскладушки Motorola Razr с гибким экраном ещё находится в стадии предварительных заказов, однако в сети уже появилась информация о дефекте в конструкции
Собрать средства на выпуск электромобиля, напечатанного на 3D-принтере, не удалось
На сайте KickStarter завершается сбор средств на выпуск электромобиля XEV YOYO, который его создатели называют электромобилем, напечатанным на 3D-принтере. Уточним, что методом 3D-печати изготовлена лишь часть деталей машины — главным образом, панели кузова и интерьера. Панели навешиваются на стальной каркас, обеспечивающий конструкции необходимую прочность. Двухместный...