- Honor создала одну из самых дорогих... (2845)
- Хакеры нашли лазейку в автомобилях: под... (2314)
- В «Сбере» разработают полнодуплексный... (2318)
- Radeon RX 9050 с 4 Гбайт памяти предлагает... (3788)
- RayNeo представила AR-очки для любителей... (3803)
- Рой ИИ-агентов Hypercubic перепишет... (3899)
- В Словакии отключили 279 дорожных камер — в... (3425)
- ВТБ запустил свою «Афишу» для покупки... (4165)
- Квантовая физика на заднем дворе — учёные... (1469)
- За прошлый квартал общая выручка пяти... (1736)
- SSD на 30 ТБ по цене новой машины:... (2022)
- Цифровой рубль приходит на маркетплейсы:... (2544)
- Роботы вместо стеклоподъемников: Bosch... (3194)
- Google меняет выдачу поиска и новостей:... (1614)
- Micron основала в США исследовательскую... (1443)
- Выпущена компактная камера на подвесе... (1511)
Корпус SilverStone SETA A1 весит 8,84 кг
Дата: 2020-02-02 21:47
Наряду с корпусом FARA R1, передняя панель которого почти полностью изготовлена из сетки, каталог SilverStone недавно пополнила еще одна новинка — корпус SETA A1. Ее внешний вид определяется сочетанием оригинальной передней панели из алюминиевого сплава и боковой панели из стекла. Производитель предлагает три варианта оформления, которые показаны на иллюстрациях.
Стальное шасси рассчитано на системную плату типоразмера mini-ITX, microATX или ATX. В корпусе есть девять слотов для карт расширения, два из которых предполагают установку видеокарты параллельно системной плате.
Для накопителей есть шесть посадочных мест: два — для накопителей типоразмера 3,5 дюйма, четыре — для накопителей типоразмера 2,5 дюйма.
Если говорить о вентиляции, конструкторы предусмотрели возможность установки на передней стенке двух 200-миллиметровых вентиляторов. Они и установлены штатно. Вместо этих вентиляторов можно поставить два 140-миллиметровых или три 120-миллиметровых. Сверху есть точки крепления еще для двух вентиляторов типоразмера 120 или 140 мм. Кроме того, на задней стенке закреплен один 120-миллиметровый вентилятор. На передней стенке возможна установка радиатора СЖО типоразмера 120, 140, 240, 280 или даже 360 мм, сверху — 120 или 240 мм, сзади — 120 мм.
Что касается ограничений на размеры компонентов, карты расширения могут быть длиной до 350 мм, система охлаждения процессора — высотой до 175 мм, блок питания — длиной до 180 мм.
На панели ввода-вывода расположены разъемы двух портов USB 3.0 и одного порта USB 3.1 Gen 2 (Type-C), а также гнезда для наушников и микрофона. Корпус размерами 225 x 470 x 432 мм весит 8,84 кг.
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
Европарламент проголосовал за введение единого разъёма для зарядки
Речь шла о Европе, где снова рассматривали вопрос о введении единого стандарта зарядки для всех мобильных устройств. Унифицировать зарядки в ЕС пытаются с 2009 года, однако до сих пор так и не было принято соответствующего...
Видео: Jeep выпустит электрофэтбайк летом — как раз к сезону
Компания Jeep расширяет свои предложения в США, причём на этот раз речь идёт не о новом четырёхколёсном автомобиле, а о велосипеде. Jeep уже запустила сайт для потребителей, предоставляющий первые сведения о её новом электрическом фэтбайке. Интересно, что E-Bike дебютировал в заряженном ностальгией юмористическом рекламном ролике к «Суперкубку», который в целом посвящён...
Обнаружен дефект в раскладушке с гибким экраном Motorola Razr
Ремейк популярного смартфона-раскладушки Motorola Razr с гибким экраном ещё находится в стадии предварительных заказов, однако в сети уже появилась информация о дефекте в конструкции
Собрать средства на выпуск электромобиля, напечатанного на 3D-принтере, не удалось
На сайте KickStarter завершается сбор средств на выпуск электромобиля XEV YOYO, который его создатели называют электромобилем, напечатанным на 3D-принтере. Уточним, что методом 3D-печати изготовлена лишь часть деталей машины — главным образом, панели кузова и интерьера. Панели навешиваются на стальной каркас, обеспечивающий конструкции необходимую прочность. Двухместный...