- Никакого PvP, офлайн-режим и неутомимый... (8829)
- Распространение прошивки One UI 6.1 для... (8641)
- Вот и обновились. Распространение прошивки... (8618)
- Разработчики «Смуты» опубликовали план... (8670)
- Выносливый фургон Iveco Daily вернулся в... (8303)
- Выносливый фургон IVECO Daily вернулся в... (8312)
- В России начали производить «трастфоны» AYYA... (8585)
- Всего полгода до Snapdragon 8 Gen 4? Первые... (8639)
- Microsoft объявила кибербезопасность... (8557)
- Valve выпустила Proton 9.0 для запуска... (8495)
- Стало известно, когда Core i окончательно... (8132)
- Стало известно, когда Core i окончательно... (7963)
- Microsoft вернула в браузер Edge измеритель... (8134)
- Смартфоны Sony Xperia 1 VI и Xperia 10 VI с... (7928)
- От GTX 1070 до RTX 4080: Ninja Theory... (7629)
- В эпоху бурного развития ИИ память HBM стала... (7412)
Siemens и Deutsche Bahn приступили к разработке поездов на водородных топливных элементах
Дата: 2020-11-23 14:08
Siemens Mobility и Deutsche Bahn приступили к разработке поездов на водородных топливных элементах и ??заправочной станции для них. Эти поезда призваны заменить на местных железнодорожных сетях Германии составы на дизельной тяге. Испытания новых поездов планируется начать в 2024 году.
Прототип, который будет построен компанией Siemens, основан на электрическом вагоне Mireo Plus. Модульная система питания обеспечит возможность работы от любого из трех источников — топливных элементов, аккумуляторов и существующих воздушных линий. Прототип сможет заправляться за 15 минут, будет иметь запас хода 600 км и максимальную скорость 160 км/ч.
Сеть немецкого железнодорожного оператора Deutsche Bahn протяженностью 33 000 км электрифицирована только на 60%, поэтому в ней до сих пор эксплуатируется около 1300 тепловозов на ископаемом топливе. Между тем, долгосрочной целью Германии и Евросоюза является прекращение выбросов углерода железнодорожным транспортом.
По оценке Siemens, в течение следующих 10–15 лет в Европе предстоит заменить 10 000–15 000 поездов, из которых только в Германии — 3000. Каждый поезд будет стоить от 5 до 10 млн евро, то есть рыночный потенциал оценивается в 50–150 млрд евро. Эта оценка связана с ожиданием, что экологически чистый водород станет конкурентоспособным по сравнению с ископаемым топливом и сыграет ключевую роль в «декарбонизации» промышленности, отопления и транспорта.
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
В России представлен самый компактный и мощный защищённый ноутбук
Компания Acer представила в России компактный защищённый ноутбук Acer Enduro N3, который соответствует степени защиты IP53 и требованиям американского военного стандарта MIL-STD-810G. Масса ноутбука составляет менее 2 кг при толщине 24,85 мм, поэтому производитель заявляет, что это самый компактный защищённый ноутбук на рынке. Он получил уникальную конструкцию вентилятора...
Доступные флагманы Xiaomi Mi 10T и Mi 10T Pro на низком старте перед запуском в России
Компания Xiaomi начала разогревать общественность к предстоящему старту продаж флагманской серии Mi 10T в России. Как сообщается на официальном российском сайте Xiaomi, презентация запланирована на 1 декабря, она начнётся в 19:00 по московскому времени. Трансляцию можно будет посмотреть онлайн в соцсетях и на YouTube, и выиграть во время эфира «30 новых продуктов» Xiaomi. ...
Раскрыты полные характеристики GeForce RTX 3060 Ti: много ядер CUDA и 8 Гбайт памяти в среднем сегменте от NVIDIA
В распоряжении интернет-источников оказалась страница с сайта Manli, содержащая подробное описание характеристик графического ускорителя GeForce RTX 3060 Ti. Официальная премьера этого видеоадаптера на архитектуре Ampere ожидается 2 декабря....
Китайские Tesla Model Y будут оснащаться батареями LG Chem
Tesla подписала контракт с южнокорейской компанией LG Chem на поставку аккумуляторных батарей для электрического кроссовера Model Y, который будет выпускаться на заводе американского автопроизводителя в Шанхае....