- «Моложе я не становлюсь!»: Кейси Хадсон... (1663)
- Складной iPhone подстегнет рынок, а Samsung... (2386)
- BAIC доживает последние месяцы в России? У... (1928)
- 7400 мАч, 80 Вт, Snapdragon 8 Gen 5, IP68/69... (1848)
- Зонд «Паркер» поймал момент, как корональный... (1741)
- Как ЦОД используют воду и почему никак не... (1749)
- Совершенно новая серия смартфонов OnePlus... (1984)
- Ёмкость АКБ 8500 мА·ч, зарядка 100 Вт,... (1705)
- Квартальные продажи корпоративных SSD... (2047)
- Две камеры по 200 Мп и две по 50 Мп,... (1814)
- Geely Monjaro после 150 000 км по России:... (1729)
- Малоизвестный метеорный поток Урсиды может... (1772)
- Редкая экспортная «восьмёрка» из Франции: в... (2745)
- Китай готовится к дебютному запуску ракеты... (1744)
- Запрет не сработал: австралийские подростки... (1739)
- После запрета на доступ подростков к... (2063)
Suzuki и Daihatsu вошли в электромобильный альянс Toyota
Дата: 2021-07-25 11:16
Компании Suzuki Motor и Daihatsu Motor присоединились к трем другим крупным японским автопроизводителям, включая Toyota Motor, для совместной разработки передовых технологий и ускорения электрификации коммерческих автомобилей.
На этой неделе было объявлено, что Suzuki и Daihatsu инвестируют в совместное предприятие, в апреле созданное Toyota, Hino Motors и Isuzu Motors. Компании намерены сотрудничать в проведении дорогостоящих исследований и совместной работы над «подключенными, автономными, совместно используемыми и электрическими транспортными средствами» (так можно расшифровать аббревиатуру CASE — connected, autonomous, shared and electric vehicles). Этот проект также является частью усилий компаний по быстрой адаптации к миру с нулевым выбросом углерода.
Suzuki и Daihatsu приобретут у Toyota по 10% акций совместного предприятия. После сделки Toyota будет иметь 60% акций предприятия под названием Commercial Japan Partnership Technologies, в то время как у Hino, Isuzu, Suzuki и Daihatsu будет по 10%.
Изначально предприятие было создано для разработки технологий для коммерческих автомобилей, в основном грузовиков. С приходом Suzuki и Daihatsu, двух крупных производителей мини-автомобилей или автомобилей категории «кей-кар», СП расширит сферу своих интересов, включив в нее автомобили этой категории, очень популярные в Японии.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
OnePlus Nord 2 против iPhone SE и Samsung Galaxy A52 в битве камер
OnePlus Nord 2 активно стали называть вернувшимся убийцей флагманов. При цене в 400 долларов смартфон предлагает топовую платформу, сверхбыструю зарядку, много памяти и теоретически хорошую камеру. Именно камеру решили проверить специалисты источника, сравнив Nord 2 с iPhone SE второго поколения и Samsung Galaxy A52, которые находятся примерно в том же ценовом сегменте. ...
Из-за Clubhouse произошла утечка 3,8 млрд телефонных номеров
Швейцарский эксперт по вопросам цифровой безопасности и защиты данных Марк Рюф (Marc Ruef) сообщил в Twitter, что по вине сервиса Clubhouse произошла утечка 3,8 млрд телефонных номеров. Проблема коснулась не только самих пользователей социальной сети, но и тех, кто записан у них в контактах. Источник:...
Илон Маск заявил о безопасности атомных электростанций
При работе атомной электростанции не выбрасывается столько парниковых газов. Тем не менее общество относится к ядерной энергетике с недоверием — из-за прошлых крупных аварий. Илон Маск высказался по этому...
В Китае уже якобы продают Huawei P50 и P50 Pro за 10 долларов. В чем подвох?
Huawei официально представит свои флагманские смартфоны серии P50 на следующей неделе, но уже сейчас продавцы на торговой площадке Taobao начали продавать P50 и P50 Pro за эквивалент примерно 10 долларов (60 юаней). Само собой, к реальным Huawei P50 и P50 Pro эти устройства не имеют никакого отношения. Собственно, даже устройствами такие P50 и P50 Pro назвать сложно – это...