- Южная Корея представила автономное «умное»... (760)
- Donut Lab представила первую в мире... (1095)
- Нацплан по внедрению ИИ разработают в... (692)
- Разработана система видимой световой связи с... (1042)
- Представлены процессоры AMD Ryzen AI 400: 12... (682)
- Dell возродила марку XPS — представлены... (743)
- MSI представила 899-граммовый ноутбук... (1022)
- Hyundai ещё не решила, выкупать свой... (716)
- 12 и 8 ядер для мощных ноутбуков: AMD... (984)
- Китайские космонавты прошли подземную... (1153)
- В 3,5 раза быстрее Intel Core Ultra:... (811)
- Gemini для Google TV научится настраивать... (665)
- Новая статья: Итоги 2025 года: носимые... (762)
- Астрономы в ОАЭ впервые зафиксировали с... (807)
- Учёные впервые построили карты границы между... (713)
- Древнейшее скопление галактик оказалось... (691)
Неожиданное преимущество автомобилей с ДВС перед электромобилями: проблемы с колёсами и шинами вдвое реже
Дата: 2021-12-08 15:50
У автомобилей с двигателями внутреннего сгорания обнаружилось неожиданное преимущество перед электромобилями. Об этом свидетельствует статистика британской компании Britannia Rescue, специализирующаяся на помощи автомобилистам на дорогах.
Обычно будущие владельцы переживают о запасе хода и откладывают переход с автомобиля с ДВС на электромобиль из-за опасения остаться с разряженным аккумулятором. Как отмечают эксперты Britannia Rescue, проблемы у пользователей электромобили значительно чаще возникают из-за колёс и шин, чем из-за аккумуляторных батарей — вероятность такой поломки в три раза выше.
Анализ аварийных сообщений за последние три года показывает, что 37% водителей вызывают службы помощи из-за проблем с колесами или шинами, тогда как из-за разрядки аккумулятора — только 11%. Также это более чем в два раза чаще, чем у автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем, где в среднем только 16% ссылаются на проблемы с колесами или шинами в качестве причины поломки.
Проблемы с колесами или шинами часто связаны с избыточным весом автомобиля, вызванным аккумулятором, из-за чего он может быть на 50% тяжелее, чем традиционный бензиновый или дизельный автомобиль.
Проблемы с колесами иногда усложняются тем фактом, что большинство производителей больше не устанавливают запасное колесо в стандартную комплектацию. Поэтому водители из-за спущенной шины или другой проблемы с колесами, не могут сами справиться и им приходится вызывать службы помощи.
Из-за того, что водители не могут завести свой электромобиль, в том числе и дома, приходится 21% вызовов. Это может произойти по разным причинам, например, разряженная батарея или батарея не держит заряд, а также длительное пребывание без движения транспортного средства.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Компания Samsung отказывается от 3,5 мм разъёма в смартфонах линейки Galaxy А
Как оказалось, устройство лишится стандартного 3.5-мм разъема для подключения наушников. Кстати, 3,5-мм разъем уберут и у моделей Galaxy A73 и A33, что даст производителю больше пространства внутри корпуса смартфонов. Сюда перенесут разъем для SIM-карт, микрофон и...
Переписки пользователей iPhone оказались под угрозой
Уязвимость в Apple iCloud ставит под угрозу личные сообщения одного миллиарда пользователей iPhone.Чтобы обезопасить себя, юзеру необходимо отключить функцию резервного копирования iCloud.Ранее UfaTime.ru писал, что стало известно о взломе смартфонов сотрудников...
Дилеры Skoda в России сходят с ума: «установка» коврика стоит 3 000 рублей, а детского кресла — 23 000 рублей
Популярный техноблогер Валентин Петухов, известный под ником Wylsacom, опубликовал на своей страничке возмущенное сообщение в адрес одного из московских дилеров автомобилей Skoda. Речь идет о дилерском центре «Рольф Магистральный», который является одним из официальных поставщиков Skoda в России. К сообщению прилагается фотография, на которой указана цена и перечислено...
Разработчики Halo Infinite раскрыли размер кампании
Сюжетная кампания Halo Infinite выйдет уже вечером 8 декабря, однако предзагрузка проекта всё ещё недоступна. Комьюнити-менеджер 343 Industries Брайан Джеррард извинился за сложившуюся ситуацию и объявил примерный размер дистрибутива...