- Настоящий американский Tank, а не... (556)
- Марганец оказался эффективным катализатором... (786)
- Робот-пылесос на ножках: представлен... (707)
- Раскрыта природа загадочного гамма-излучения... (506)
- На Starbase собирают первые экземпляры Block... (565)
- NASA опубликовало новую панораму Марса:... (688)
- Первый в 2026 году выход в открытый космос с... (713)
- Смартфон Motorola, который снимает лучше... (757)
- Комета 24P/Шомасса максимально сблизится с... (750)
- Asus анонсировала по-настоящему игровой... (473)
- Доплати за память или откажись от нее:... (506)
- Китайские власти попросили технологические... (676)
- Sony анонсировала лимитированную коллекцию... (827)
- Thermaltake представила блоки питания... (502)
- Новая статья: Итоги 2025 года: компьютер... (277)
- Новая статья: Итоги-2025: почему память... (815)
Suzuki возродила Grand Vitara. На выбор доступны два гибрида
Дата: 2022-07-21 08:27
Компания Suzuki представила новый среднеразмерный кроссовер Grand Vitara, который был создан при помощи глубокой модернизации компактной Vitara LY образца 2015 года. Новый автомобиль объединил технологии Suzuki и Toyota, а также получил две разные гибридные силовые установки.
Разработчики создали новый дизайн, постаравшись сделать Grand Vitara максимально привлекательной и современной. Капот, двери, крылья и крыша унифицированы с недавно представленным Toyota Hyryder, а фары и фонари придумали с нуля.
Габаритные размеры автомобиля составляют 4345 х 1795 х 1645 мм при колёсной 2600 мм. Она стала длиннее предыдущей Vitara на 170 мм, а колёсная база выросла на 100 мм.
Покупателям предложат «мягкий» гибрид (с передним либо полным приводом) и «параллельный» гибрид (передний привод). В первом случае 1,5-литровый бензиновый двигатель Suzuki K15C будет дополнен 48-вольтовым стартер-генератором. Мощность составит 103 л.с. при 137 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии здесь может быть либо классический шестиступенчатый «автомат», либо пятиступенчатая «механика».
«Параллельный» гибрид сочетает в себе 1,5-литровый 92-сильный бензиновый ДВС от Toyota и 79-сильный электродвигатель с общей отдачей 114 л.с. Трансмиссия — электромеханический вариатор eCVT, а запас хода от литий-ионной батареи (в электрическом режиме) составляет 25 км.
Производство новинки наладят на индийском заводе Maruti Suzuki, откуда автомобиль будут поставлять индийским дилерам и в другие развивающиеся страны.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Илон Маск заявил, что опция «полного автопилота» FSD стоит слишком мало и пообещал поднять цены в этом году
В настоящее время бета-версию программного обеспечения FSD, которая позволяет автоматически передвигаться по городским улицам без вмешательства водителя, тестируют около 100 тысяч владельцев электромобилей Tesla. К концу года она станет доступна всем клиентам компании в США, но одновременно глава Tesla грозится повысить стоимость опции, поскольку считает, что сейчас она...
TikTok начала увольнения: предположительно, в рамках глобальной реструктуризации компании
Как сообщает Wired со ссылкой на несколько источников издания, социальная сеть TikTok начала глобальную реструктуризацию бизнеса — в числе прочего она предусматривает увольнение значительного числа сотрудников. Источник изображения: Amanda...
Сахалинские онкологи совершенствуют навыки проведения малоинвазивных операций
За два дня специалисты проведут серию мастер-классов и обменяются своими наблюдениями в ходе тематического форума, рассказали ТИА "Острова" в региональном минздраве. На операциях по трем профилям сосредоточились специалисты, собравшиеся сегодня в областном...
С 1 сентября организации перейдут на электронный документооборот
С начала осени российские компании перейдут на электронный документооборот. Для обмена внутренними актами с работниками они смогут использовать «Госуслуги». С 1 сентября на портале госуслуг появятся данные трудовой...