- В «Яндекс Лавке» запустили голосовое общение... (604)
- Маленькая белая невзрачная коробочка, но... (602)
- Три камеры по 50 Мп, увеличенный... (799)
- Lada Iskra SW получила новую... (670)
- На 3DNews началось голосование за лучшую... (648)
- BT.2020 (Rec. 2020) запустили в 2012 году,... (702)
- Core Ultra 7 270K Plus действительно... (804)
- Новый бестселлер Huawei Mate 80, который... (765)
- Xbox провалила «Чёрную пятницу» — даже... (644)
- Взлетевшие цены на память больнее всего... (858)
- Geely пересмотрела скидки на седан Preface в... (527)
- Перископическая камера Sony, IP68/69,... (596)
- Инсайдер заинтриговал фанатов Star Wars:... (782)
- Готовый Starship нового поколения сняли... (671)
- У мессенджера Max произошёл массовый сбой —... (830)
- Конкурент Monjaro с 2,0-литровым мотором,... (690)
В Москве до конца года выпустят 100 электрических грузовиков на базе УАЗ «Профи»
Дата: 2022-08-15 21:58
Первая сотня серийных электрических грузовиков EVM Pro на базе УАЗ «Профи» будет выпущена в Москве уже в текущем году. Об этом сообщила компания компании «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» (ЭМР).
ООО «ЭМР» — стартап петербургских предпринимателей Ильи Рашкина (45%, гендиректор) и Игоря Гирдина (55%, финдиректор). В феврале компания получила одобрение на заключение СПИК 2.0, подписать который планируется до сентября текущего года.
Выпускать электрогрузовики будут на отдельном заводе, расположенном в особой экономической зоне «Технополис Москва». Сборочная линия займет территорию площадью 2,6 тыс. квадратных метров, а ее первоначальная производственная мощность составит около тысячи автомобилей в год.
«Технический запуск состоится в сентябре, официально откроем серийное производство в четвертом квартале. Сейчас идет приемка заказанного оборудования, его установка, компоновка производственных линий. Всего в списке 100 станков различного назначения, в том числе те, что применяются на заводах Tesla. Часть оборудования — собственная разработка инженеров нашей компании, что позволило отказаться от приобретения европейских аналогов», — сказал Илья Рашкин.
Публичный показ грузовика EVM Pro состоялся на международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге два месяца назад. Тогда сообщалось, что он собран из отечественных компонентов и оснащен «полностью российским двигателем». Ориентировочная автономность – 300 километров. Полная масса электрогрузовика составит 3,5 тонны, максимальная грузоподъемность — ровно 1 тонна. Силовая установка, состоящая из синхронного электродвигателя и сопутствующей электроники, позволит EVM Pro разгоняться максимум до 80 км/ч.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Запуск научно-фантастического приключения Deliver Us Mars задержится до февраля 2023 года
Издательство Frontier Foundry и разработчики из нидерландской студии KeokeN Interactive объявили о вынужденном переносе на более поздний срок своего научно-фантастического приключения Deliver Us Mars. Источник изображений: Frontier...
Эксперты назвали преимущества будущей российской орбитальной станции над МКС
Российская орбитальная станция позволит России расширить возможности изучения страны, проводить больше исследований в собственных интересах, рассказали газете ВЗГЛЯД опрошенные
ЦИК РФ объяснила наличие в коде портала ссылок на сайты знакомств и казино
На портале ЦИК РФ в разделе "Календарь выборов" употребляется библиотека с не закрытым кодом FingerpringJS, в которой есть выражение определения
Выручка Positive Technologies за первое полугодие 2022 года выросла на 78 %, до 3,5 млрд руб.
Чистая прибыль Positive Technologies по итогам шести первых месяцев 2022 года составила 381 млн руб. по сравнению с убытком в аналогичном периоде годом ранее. Объем рынка ИБ в стране продолжает расти, и в перспективе до 2026 года, по оценкам Центра стратегических разработок, для российских вендоров будет увеличиваться со среднегодовым темпом роста в 32 %. По итогам первого...