- Учёные разобрались со сверхпроводимостью... (3795)
- Марк Цукерберг высказался в защиту тотальной... (4283)
- Техногиганты в последний момент отговорили... (3752)
- Cолнечная и ветровая энергетика впервые... (3641)
- Новый поиск Google оказался капризным: из-за... (4104)
- Blue Origin возобновляет запуски... (3846)
- Глава DeepMind спрогнозировал появление... (3961)
- Власти США назвали пошлины на полупроводники... (4157)
- Власти США считают импортные пошлины на... (4814)
- Anthropic на следующей неделе завершит... (3586)
- SpaceX впервые запустила новейшую мегаракету... (5032)
- Google обжаловала решение суда о «покупке»... (5543)
- Новая статья: INDUSTRIA 2 — черновая... (4594)
- Tesla Cybercab оказался самым экономичным... (4300)
- Китайские контрактные производители чипов... (5374)
- «Горькое разочарование»: амбициозная... (4097)
«Консервная банка» или современный надёжный автомобиль? Haval Jolion оказался безопаснее Hyundai Palisade, Jeep Wrangler и других машин в тесте ANCAP
Дата: 2022-09-20 05:46
Haval Jolion прошёл краш-тест по австралийскому стандарту ANCAP, в котором он получил пять звёзд. По безопасности он опережает такие автомобили, как Suzuki Jimny, Hyundai Palisade, Citroen C4, Jeep Wrangler и другие.
Этот краш-тест сильно напоминает тесты европейской Euro NCAP. Автомобиль испытывают по четырём направлениям: безопасность взрослых пассажиров, пассажиров-детей, пешеходов, а также функции активной безопасности.
С испытаниями на безопасность взрослых пассажиров Haval Jolion справился на 90%. Его сильными сторонами оказались фронтальный удар с полным перекрытием (7,34 балла из 8), боковое столкновение со столбом (6 баллов из 6), дальний боковой удар (3,81 балла из 4), защита от получения хлыстовых травм при переднем и заднем столкновениях (2,98 балла из 3 и 0,75 балла из 1), а также спасение и эвакуация (2 балла из 2). Удар с перекрытием получил 6,69 балла из 8, боковой удар оценили в 4,96 из 6.
При тестировании безопасности пассажиров-детей Haval Jolion получил результат 84% при необходимых 80%. В ходе теста безопасности пешеходов Haval Jolion набрал 64% при необходимых 60% для высшей оценки. В тестах на функции активной безопасности кроссовер набрал 92%. Он получил максимальный балл в тестах на удержание в полосе, напоминании о необходимости пристегнуть ремень безопасности, помощи на перекрёстке и мониторинг состояния пассажиров. А вот в контроле скорости и силовом подруливании Jolion немного сдал позиции (2,4 балла из 3 и 3,47 балла из 4).
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Представлен первый в мире и самый быстрый премиальный полноразмерный электроминивэн Mifa 9
Компания Maxus представила на проходящей сейчас в немецком Ганновере выставке IAA Transportation 2022 первый в мире премиальный полноразмерный электроминивэн Mifa 9. Mifa 9 имеет габариты 5270 x 2000 x 1840 мм, в основе машины лежит новая платформа Maxus Intelligent Flexible Architecture. Силовая установка состоит из одного электромотора мощностью 245 л.с. с 350 Нм крутящего...
Американские версии iPhone 14 не работают с российскими операторами связи
Как сообщает «Кода Дурова», первые обладатели iPhone 14 в России жалуются на то, что американские смартфоны не работают с российскими операторами сотовой связи, которые обещают решить проблему как можно скорее. Напомним, все модели iPhone 14, продаваемые на рынке США, лишена слота для физической SIM-карты. Они получили только встроенные карты eSIM. Сообщается, что российские...
«Отлично убирает пыль!», — Илон Маск прокомментировал испытания ускорителя Super Heavy
Основатель Tesla и SpaceX самый богатый человек на планете Илон Маск опубликовал новый видеоролик статистических испытаний огромного ускорителя Super Heavy для космического корабля Starship. В этот раз тестировался одновременный запуск шести двигателей, установленных на Super Heavy. Как показано в видеоролике, испытания прошли успешно. «Отлично убирает пыль!», — так в...
Intel и AMD готовы к ухудшению ситуации на рынке ПК в этом году по сравнению с прогнозами
Представители руководства Intel и AMD недавно не только выступали на отраслевых конференциях для аналитиков, но и встречались с ними в частном порядке. Эксперты Bernstein, например, пообщались как с финансовым директором Intel Дэвидом Зинснером (David Zinsner), так и с главой серверного подразделения AMD Дэном Макнамарой (Dan McNamara). Оба считают, что третий квартал...