- Hyundai вернется в Россию с использованием... (68)
- Новейшая ракета «Союз-5» полетит по разу в... (81)
- Пример Game Pass не заразителен: Sony не... (74)
- Защищённые смартфоны Oukitel WP300, WP35 Pro... (78)
- В Китае придумали, как обмануть Вселенную и... (93)
- Графен впервые передал спин без магнитного... (89)
- OpenAI назвала китайский стартап Zhipu AI... (84)
- Карбид кремния оказался лучше металла: в США... (110)
- Полезная модель для создания гиперзвуковых... (80)
- Глава МТС похвалилась запуском первой... (114)
- Аналог «семерки» BMW и Mercedes-Benz... (83)
- Химики создали молекулу-магнит, способную... (54)
- Химики создали молекулу-магнит, способную... (98)
- Xiaomi 12, Redmi Note 12 Turbo, Redmi Note... (103)
- Первые испытательные пуски с нового... (86)
- «У нас всего один шанс»: разработчики Ark 2... (102)
671 л.с., 280 км/ч, разгон до 100 км/ч за 3,3 с и всего 11 км пробега на электрической тяге — это Mercedes-Benz С 63 S E Perfomance
Дата: 2022-10-03 05:07
Компания Mercedes-Benz раскрыла подробности о модели С 63 S E Perfomance, которая заменит уходящую с рынка С 63 AMG. Новая модель получит гибридную силовую установку общей мощностью 671 л.с. с максимальным крутящим моментом 1020 Нм. Это на 168 л.с. и 320 Нм больше, чем у предшественника.

Таких показателей удалось достичь благодаря сочетанию самого мощного в истории четырехцилиндрового мотора M139l и расположенного сзади электродвигателя с двухступенчатой коробкой переключения передач. Бензиновый двигатель получил новую версию турбонаддува. Это позволило поднять мощность двигателя до 469 л.с. с 545 Нм максимального крутящего момента, что сделало его самым мощным в истории четырехцилиндровым мотором в истории.
Электромотор имеет мощность 201 л.с. Заявленное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 3,3 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 280 км/ч. Электродвигатель также оснащен дифференциалом повышенного трения с электронным управлением. Мощность может передаваться либо на задние колеса, либо на передние, обеспечивая полный привод в сценариях вождения на бензине, гибриде или электричестве. Система полного привода имеет режим дрифта, как и другие модели AMG.

Фактически C 63 SE Performance — это подключаемый гибрид, который может проехать на электрической тяге всего 11 км. В подвеске используются стальные пружины и электрорегулируемые амортизаторы. Автомобиль будет на 7,6 см длиннее обычного седана С-класса, а колесная база вырастет на 1 см.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
О перспективах электромобилей в России рассказали в Минэкономразвития
Замглавы Минэкономразвития Максим Колесников заявил, что утвержденную в прошлом году концепцию развития электротранспорта в РФ пока не планируется пересматривать: несмотря на новые реалии, документ показывает высокую экономическую устойчивость. По его словам, также сохраняются планы установить в 2024 году минимальную долю электромобилей для государственных и муниципальных...
Lada Largus не постигнет судьба Lada XRaу. Назван уровень локализации модели
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил журналу «За Рулем», какая степень локализации модели Lada Largus, а также подтвердил, что эту модель не должна постигнуть судьба Lada XRaу. Надеюсь, нам удастся решить все вопросы по комплектующим — и мы поставим Ларгус на конвейер до конца текущего года. Будет как минимум одна подушка безопасности — в обязательном порядке. Будет и...
Tesla в прошлом квартале отгрузила рекордные 343 тысячи электромобилей
Компания Tesla в минувшие выходные успела отчитаться о предварительных итогах деятельности в минувшем квартале, сообщив о 343 тысячах отгруженных и 365 тысячах произведённых электромобилей. Оба значения для компании оказались новыми рекордами, но в первом случае Tesla немного разочаровала аналитиков, которые предрекали отгрузку в среднем 364 660 электромобилей за прошедшие...
iPhone 14 обесценивается вдвое быстрее, чем iPhone 13
SellCell проанализировала среднюю стоимость выкупа новых флагманских смартфонов семейства iPhone, прийдя к выводу, что iPhone 14 обесценивается гораздо быстрее, чем iPhone 13 в прошлом году. Данные показывают, что iPhone 14 не показал хороших результатов с точки зрения сохранения стоимости, обесценившись в два раза быстрее, чем iPhone 13 и iPhone 13 mini за тот же 10-дневный...