- HP готовит мощный игровой ноутбук Omen Max... (494)
- Microsoft перестала полагаться только на... (511)
- Доработки и адаптация специально для России,... (304)
- КамАЗ, в сторону: сотни доработок, адаптация... (473)
- Rigetti Computing открыла облачный доступ к... (444)
- К Илону Маску и SpaceX решили не обращаться:... (352)
- «Интерес неподдельный, с нами хотят и... (490)
- Lenovo представит на CES 2025 сразу четыре... (570)
- Индустрия компьютерных клубов в России по... (633)
- Главный конкурент Geely Monjaro оказался... (563)
- Главный конкурент Geely Monjaro оказался... (635)
- На 4 млн рублей дешевле, чем в России. В... (559)
- VK представила платформу OpenVK для... (582)
- Анимационный сериал «Аркейн» по League of... (479)
- Наушники Noble Audio предлагают кристально... (558)
- На орбите 288 российских спутников, 99... (580)
Владельцы Omoda C5 хвалят автомобиль за низкий уровень расхода. Но не обошлось и без недостатков
Дата: 2022-11-28 09:21
На прошлой неделе в России появился первый кроссовер Omoda C5 от китайской компании Chery, а в Китае продажи начались ещё в июле, поэтому отзывов о модели хватает. «Китайские автомобили» собрали отзывы о версии Omoda C5 с 1,5-литровым мотором и вариатором — только такая версия доступна в России, поэтому данная информация будет полезна покупателям автомобиля.
Стоит отметить, что это модифицированная версия мотора, который устанавливается на Chery Tiggo 7 Pro, Tiggo 4 Pro и Exeed LX. Владельцы подтверждают, что динамики мотора хватает с запасом при езде в городских условиях, однако после 120 км/ч автомобиль разгоняется уже не так уверенно, что может создать проблемы при обгонах на трассе с плотным трафиком.
К явным преимуществам этого мотора относят низкий расход топлива, который у реальных пользователей в среднем составляет от 7 до 8 л на 100 км в смешанном цикле, при этом заявленный официальный расход составляет 7,1 л на 100 км. Получается, что Omoda C5 смог уложиться в заявленный производителем расход, что удаётся далеко не всем автомобилям на рынке.
Некоторые пользователи утверждают, что на трассе расход может снижаться и до 5 л на 100 км, при этом производитель допускает заправку Omoda C5 бензином АИ-92.
Кстати, низкий расход топлива позволил Omoda C5 попасть в свежий рейтинг самых экономичных китайских кроссоверов в России, который мы публиковали на днях.
Также владельцы хвалят дизайн, богатое функциональное оснащение, эффективный климат-контроль и плавность работы вариатора. К недостаткам относят короткие сиденья спереди и сзади (особенно для людей ростом более 175 см), небольшой багажник, слабую аудиосистему и баги в работе мультимедийной системы.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Убирает, моет, сушит и не требует замены воды. Самый современный робот-пылесос Xiaomi Mijia 1S подешевел в Китае
Представленный в сентябре робот-пылесос Xiaomi Mijia 1S подешевел в Китае до 515 долларов. Стоит напомнить, что он вышел в октябре, при этом только первые покупатели смогли получить его по предзаказу за 515 долларов, а для всех остальных цена составила 555 долларов. Теперь же он доступен со скидкой для всех желающих. Робот-пылесос Xiaomi Mijia 1S поставляется в комплекте с...
«Москвич» выйдет на уровень Renault по локализации уже через год
В интервью «Аргументам и Фактам» заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов заявил, что уже к концу 2023 года завод «Москвич» будет выпускать автомобили с тем же уровнем локализации, что был у Renault, когда этот завод принадлежал французской компании. Сейчас мы собираем автомобили из крупных узлов, а уже в конце следующего года часть кузовных деталей будет произведена в Москве,...
В России запущено серийное производство отечественного внедорожника Aurus Komendant
Пресс-служба Aurus заявила о том, что 26 ноября в особой экономической зоне «Алабуга» началось серийное производство российского внедорожника класса «люкс» Aurus Komendant. На мероприятии присутствовали вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, а также президента Республики Татарстан Рустам Минниханов. На заводе Aurus в Татарстане начато серийное производство...
BMW предложила идею «апгрейда» старых машин вместо покупки новых
Глава отдела устойчивого развития BMW Моника Дернай предлагает автомобилистам дольше пользоваться своими автомобилями, а не покупать новые модели. Она заявила, что автомобильная промышленность может сократить количество отходов, поощряя людей сохранять свои существующие автомобили и модернизировать их, вместо того, чтобы постоянно покупать новые модели. Нам действительно нужно...