Генеральный директор Корпорации развития и поддержки Тульской области Павел Татаренко, слова которого приводи ТАСС, заявил о существенном расширении модельного ряда автомобилей, производимых Haval на российском заводе.

«Автомобильный завод Haval: в этом году планируется ввод восьми новых моделей», – сказал он в Совете Федерации в ходе обсуждения проблем и перспектив развития российского автопрома. Он также добавил, что с момента запуска завода с 2019 года было произведено более 105 тыс. автомобилей, из них в 2022 году было произведено почти 37 тыс.

Надо сказать, что это очень смелое заявление: если к нынешним пяти моделям добавятся еще восемь, то разнообразие ассортимента достигнет китайского уровня. Ресурс «Китайские автомобили» сомневается, что такое возможно в принципе. Вероятно, Павел Татаренко просто оговорился, и в реальности производство просто будет расширено до восьми моделей – то есть к нынешним пяти добавятся еще три. Какие именно – пока непонятно. Возможно, на конвейер станет новый Haval H6, который с декабря прошлого года продается в Казахстане. Теоретически, Haval может производить и Tank 300 с Tank 500, продажи которых скоро стартуют в России (бренды Tank и Haval принадлежат Great Wall Motors), но представители бренда Tank говорили, что локализация этих авто в РФ не планируется – их будут поставлять из Китая. Более того, из Китая также поставляют Dargo X, хотя его как раз-таки было бы проще локализовать в России.

В общем, пока не совсем понятно, за счет каких моделей будет расширена российская гамма Haval, но сам по себе, в условиях сильного дефицита автомобилей на рынке, это момент позитивный.