- Новая статья: Первый взгляд на складные... (3271)
- МТС Web Services предлагает при помощи Китая... (3906)
- Garmin представила безэкранный фитнес-трекер... (3080)
- ИИ добрался до Гомера: Маск пообещал до... (3055)
- Microsoft и Mistral обменяются моделями и... (7606)
- ИИ вдохнул новую жизнь в жёсткие диски —... (3450)
- ИИ-ассистент Samsung Health Assistant даст... (3452)
- Удар по мёртвому облаку: Иран объявил, что... (3165)
- Новолакская ВЭС в Дагестане стала крупнейшим... (4483)
- На всех российских АЭС начали испытывать... (4480)
- Немецкая Saxon Q выпустила первые в мире... (4111)
- Tesla запустила свои роботакси в два города... (4360)
- Популярность публичного Wi-Fi в России... (4416)
- Китайские учёные нашли дешёвый способ... (4286)
- Бум ИИ озолотил японских производителей... (4155)
- Больше не запустится на «картошке»: Mojang... (3370)
В 2023 году КамАЗ выпустит 9 тыс. грузовиков К5, к концу года их локализацию этой модели доведут до 85%
Дата: 2023-03-19 14:32
Заместитель генерального директора КамАЗа по взаимодействию с органами государственной власти Михаил Матасов рассказал кое-что интересное о российском рынке грузовиков и о планах КамАЗа на текущий год.
По словам топ-менеджера, российский рынок магистральных тягачей в текущем году увеличится с 12 до 17 тыс. штук, и большую часть этого объема – 9 тыс. авто – закроет КамАЗ. Причем это будут новейшие грузовики семейства К5. На предприятии сейчас их локализацию оценивают в 75% (против не более 50% на начало 2021 года), а к концу года обещают довести локализацию до 85%.
По словам Михаила Матасова, таможенная стоимость китайских грузовиков колеблется от 50 до 60 тыс. долларов, в то время как рыночная цена составляет от 110 до 120 тыс. долларов.
«На данный момент продукция ПАО "КамАЗ" и китайских производителей равна в цене. Но надо понимать, что у нас достаточно высокая цена связана с тем, что мы предлагаем сервисное обслуживание, и это входит в цену машин. Кроме того, из-за изменения логистических поставок и цен на комплектующие существенно выросла себестоимость продукции. При этом китайские цены спекулятивны», — рассказал Матасов.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Huawei Mate 50, Mate 50 Pro и Mate 50E подешевели в Китае
Несмотря на то, что телефонам Huawei Mate 50 уже полгода, они по-прежнему очень популярны в Китае. А сейчас появился еще один стимул купить хоть и не самый передовой, но все-таки флагман: устройства линейки Mate 50 подешевели в Поднебесной. Снижение цены хоть и не очень большое (до 45 долларов), но все же заметное. Оно приурочено к 11-летию платформы VMall. Mate 50 и Mate 50E...
Oppo показала фото, сделанные на камеру Oppo Find X6
Oppo на своей страничке в социальной сети Weibo опубликовала три снимка, сделанные камерой Hasselblad телефона Oppo Find X6 (или Find X6 Pro – точно сказать пока нельзя). Изображения сопровождает подпись «Каждый снимок – шедевр», и действительно, выглядят эти фото как небольшие фотошедевры: тут высокая детализация, широкий динамический диапазон (особенно на снимке с лодкой) и...
Российские владельцы Rolls-Royce, BMW и Porsche начали переходить на китайские шины
Как пишет Telegram-канал Shot со ссылкой на опрос ведущих игроков на рынке шиномонтажа, российские владельцы люковых авто Rolls-Royce, а также автомобилей премиум-класса BMW и Porsche стали переходить на китайские шины. Российские владельцы недешевых авто начали устанавливать китайские шины из-за роста стоимости покрышек: сообщается, что к летнему сезону стоимость некоторых...
Huawei пришлось заменить в своих устройствах около 13 000 деталей из-за санкций США
Американские санкции больно ударили по Huawei – компании пришлось не только разрабатывать собственную операционную систему HarmonyOS (от Android китайскую компанию попросту отрезали), но и искать для своих устройств новые компоненты. В плане аппаратной части была проделана огромная работа, о ней рассказал генеральный директор и основатель Huawei Рен Чжэнфэй (Ren Zhengfei). ...