- ORG: зависимость Великобритании от... (481)
- Microsoft обрушила рынок углеродных... (461)
- Кооперативный пиратский экшен Windrose... (634)
- Смартфон Trump Mobile T1 показался в новом... (629)
- Китай почти догнал США в сфере ИИ и даже уже... (634)
- Российские сайты и сервисы стали ухудшать... (674)
- Украденные хакерами данные Rockstar... (497)
- Потребительские ИИ-боты в 80 % случаев... (503)
- Складной iPhone Fold может оказаться в... (743)
- YouTube разрешит зрителям отключать... (292)
- Blue Origin научилась извлекать пригодный... (500)
- «Готовы вступить в битву!»: Lenovo задумала... (275)
- Китай разгоняет производство памяти: YMTC... (257)
- Обновлённый электромобиль Mercedes-Benz EQS... (455)
- Nvidia опровергла слухи о намерениях купить... (498)
- Космический дата-центр — уже реальность:... (466)
Иранская компания планирует запустить в России сборку Renault Logan первого поколения. Причём возобновить производство могут на бывшем заводе Renault или Nissan
Дата: 2023-08-21 14:07
Как пишет Autonews, иранская компания Saipa планирует организовать производство в России двух моделей своих машин. Об этом корреспонденту Autonews сообщил представитель Saipa на стартовавшей сегодня выставке MIMS Automobility Moscow 2023.
В результате модернизации Saipa Renault Logan первого поколения превратился в Pars Khodro P90. Фото: shomanews.com Saipa планирует производить в России два седана — Shahin и седан P90. Первый базируется на платформе Toyota B и оснащается мотором объёмом 1,5 литра мощностью 112 л.с. А вот P90 — это модернизированный Renault Logan первого поколения, продающийся в Иране под брендом Pars Khodro. У него 1,6-литровый мотор мощностью 115 л.с., работающий как в паре с механической коробкой передач, так и в связке с китайским «автоматом» DAE.
Самое интересное: возобновить сборку планируют на одной из бывших площадок Renault-Nissan. Какой — непонятно: петербургский завод Nissan уже перешёл АвтоВАЗу, а московский завод Renault стал «Москвичом». Renault Logan и Sandero собирали на АвтоВАЗе, но сомнительно, что ВАЗ допустит на свою территорию иранскую компанию.
А еще Saipa показала на MIMS-2023 хетчбэк Quik — аналог Lada Granta, построенный на платформе Ford Festiva/Mazda 121 образца 1986 года. О нём мы писали вчера.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Розовые и пушистые: в России представили «Барбифоны» и «Барби-часы» на основе Samsung Galaxy Z Flip5, iPhone 15 Pro и Apple Watch 9
Компания Caviar, известная своими невероятно дорогими вариантами популярных смартфонов, представила новую коллекцию, созданную специально для поклонников кукол «Барби» вообще и нового фильма «Барби» в частности. В коллекции Barbiecore представлены пушисто-розовые модификации для недавней новинки Samsung – Galaxy Z Flip5, а также пока ещё не представленных официально iPhone 15...
«Базальт СПО» приглашает принять участие в ежегодной конференции разработчиков свободного ПО
С 29 сентября по 1 октября 2023 года в городе Переславль-Залесский пройдет XIX конференция разработчиков свободных программ. Это единственное в России мероприятие, которое собирает ведущих специалистов-разработчиков СПО. Организатором традиционно выступит компания «Базальт СПО» при поддержке ИПС РАН. Условия участия в конференции опубликованы на сайте «Базальт СПО». Андрей...
Последний графический драйвер Intel разогнал GPU видеокарты Arc A380 на 150 МГц
Как пишет портал Neowin, новый драйвер Intel для графики Arc и Iris версии 31.0.101.4644 не только добавляет поддержку свежих игр и исправляет ошибки старых версий программного обеспечения. Он также повышает штатную рабочую частоту графического процессора у видеокарты Arc A380. Фактически речь идёт об официальном разгоне видеокарты от Intel, которая изначально была...
XPeng намерена снизить себестоимость компонентов электромобилей на величину до 25 %
Недавний квартальный отчёт XPeng Motors показал, как трудно быть молодым китайским производителем электромобилей, который пытается потеснить Tesla. Лишь в 2025 году компания надеется выйти на безубыточность, а на этой неделе вице-председатель совета директоров XPeng Motors Брайан Гу (Brian Gu) заявил CNBC, что компания к концу 2024 года рассчитывает снизить затраты на...