- Volvo прощается с универсалами: V60 Cross... (655)
- Редчайшую Lada (ВАЗ) 2121 первого поколения... (660)
- АвтоВАЗ раскрыл новинки Lada 2026... (500)
- Культовый мод «Хроники Миртаны: Архолос» для... (624)
- «Lifestyle 2.0. Новогодний»: в России... (523)
- Samsung Wide Fold подозрительно напоминает... (744)
- Snapdragon 8 Gen 5, 7600 мАч, IP68/IP69, 200... (700)
- Не только топовая камера: Xiaomi 17 Ultra со... (537)
- Рост цен на DRAM чуть замедлился к концу... (669)
- Эти 25 устройств Xiaomi, Redmi и Poco готовы... (539)
- Xiaomi Watch 5 выходят на новый уровень:... (529)
- Новые кондиционеры, экраны и освещение.... (505)
- Презентация Xiaomi 17 Ultra состоится через... (438)
- Экраны, которые складываются вчетверо, и... (408)
- «М.Видео» начал продавать автомобили с ДВС:... (441)
- За пять лет Huawei увеличила долю китайских... (526)
Российская ракета-носитель «Корона» становится всё реальнее. Роскосмос анонсировал испытания модельной конструкции двигателя
Дата: 2023-10-09 13:27
Роскосмос заявил, что научно-технический совет на заседании в НПО «Энергомаш» изучил результаты проработки маршевого двигателя для многоразовой ракеты-носителя «Корона».
«В сентябре в научно-производственном объединении «Энергомаш» имени академика В. П. Глушко (входит в госкорпорацию «Роскосмос») состоялось заседание научно-технического совета, на котором были рассмотрены результаты проработки маршевого двигателя с центральным телом для перспективной ракеты-носителя «Корона», — заявили в Роскосмосе.
В создании проекта также принимают участие входящие в Роскосмос организации: Центр Келдыша, Центральный научно-исследовательский институт машиностроения, компания «Агат», а также предприятие «Композит» и ряд учебных заведений.
На следующем этапе научно-исследовательской работы планируется на основе расчетных данных НПО «Энергомаш» разработать модельную конструкцию двигателя и провести ее испытания в газодинамической трубе Центрального аэрогидродинамического института.
Многоразовая одноступенчатая ракета-носитель с вертикальным взлётом и посадкой «Корона» начала создаваться ещё в 90-е годы, но ввиду отсутствия источников финансирования проект свернули. Несколько лет назад работы возобновились.
По проекту 30-метровая ракета диаметром до 10 м в самой широкой части будет иметь стартовую массу около 300 т и сможет нести до 7 т полезной нагрузки.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
299-сильный старший брат Geely Coolray с расходом 5 л на 100 км — дешевле $25 000. Представлен гибридный кроссовер Lynk & Co 06 EM-P
Компания Geely через своё подразделение Lynk & Co официально представила свой новый небольшой гибридный кроссовер Lynk & Co 06 EM-P. Автомобиль получил 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания и два электромотора суммарной мощностью 299 л.с. с 568 Нм крутящего момента. Стартовая цена этого небольшого кроссовера составляет около 24 700 долларов. Lynk & Co — совместный...
Что будет, если видеокарту GeForce RTX 4060 Ti 16GB установить в старый ПК с PCIe 3.0. Тесты показали, что урезанная шина у адаптера большой проблемой не будет
Видеокарта GeForce RTX 4060 Ti 16GB является самой производительной среди адаптеров актуального поколения с восемью линиями интерфейса PCIe 4.0. Авторы Hardware Unboxed решили проверить, сказывается ли такое ограничение на производительности, если установить карту в системную плату со слотом PCIe 3.0. В таком случае пропускная способность будет идентична таковой у PCIe 4.0...
Чтобы геймеры могли лучше оценивать задержки. AMD представила метрику System Lag
Компания AMD добавила в свой свежий драйвер новую метрику под названием System Lag. System Lag призвана отображать задержку между генерацией кадров движком той или иной игры и их дальнейшим рендерингом видеокартой. Пока что метрика работает только с адаптерами, поддерживающими Anti-Lag+, а это значит, что речь о видеокартах и iGPU на основе RDNA 3. То есть это в первую...
Оказывается, премиальный Toyota Century — это не внедорожник и не кроссовер
Около месяца назад Toyota представила свой самый роскошный внедорожник. Century — это японский ответ на Rolls-Royce Cullinan, который выпускается тиражом всего 30 единиц в месяц. Теперь же Toyota заявила, что Toyota Century — это не внедорожник и не кроссовер. Разработкой руководил Ёсикадзу Танака, который присоединился к Toyota в 1987 году и работал в компании главным...