- В России озаботились сохранностью... (508)
- Ну этот-то точно не поломается? 30 000 км по... (526)
- Xiaomi выходит в большую робототехнику:... (651)
- Прощай, Toyota RAV4, привет, Toyota Corolla:... (1053)
- VK обновила дизайн мобильной «Почты Mail»... (756)
- Учимся на ошибках: МТС запускает сервис... (683)
- На Солнце сформировалась новая корональная... (1078)
- Diablo II: Resurrected неожиданно получила... (710)
- WhatsApp*: «Российские власти попытались... (713)
- Илон Маск: более миллиарда человек... (692)
- «Мы действительно создадим масс-драйверы... (750)
- Спустя всего 17 дней после релиза... (1161)
- Илон Маск уволил часть штата xAI: «Мы желаем... (1077)
- Новейший российский аппарат на высоте 35 786... (1151)
- Гарантия 5 лет, японский «автомат» и... (660)
- Плюс ещё 1800 самолётов. Две крупнейшие... (789)
О проблемах китайских машин в РФ и реальных сложностях с запчастями рассказали участники рынка
Дата: 2023-11-22 12:35
Издание «Фонтанка» опубликовало большую статью, в которой описывается ситуация с запчастями для китайских машин.
«Рынок запчастей пока непонятен — нет определенности, какие компоненты будут ликвидны. Например у корейцев «Хендай» / «Киа» один масляный фильтр подходит сразу на несколько моделей. С «китайцами» эти моменты у нас пока не проанализированы», — рассказал руководитель одного из петербургских филиалов крупной сети магазинов по продаже автозапчастей с миллиардной выручкой. Он добавил, что магазины автозапчастей на «китайцев» ничего в наличии не держат.
Если заказывать популярную деталь вроде тормозных колодок, то они придет за пару дней. А вот кузовные детали приходится ждать примерно от двух недель до двух месяцев.
«Кузовные элементы найти сложно. Владельцы новых «китайцев» после ДТП, например, спрашивают у нас кузовные запчасти. Там цены взлетают до небес, от привычных на похожие позиции ценник в 2–3 раза выше», — заявил один из собеседников.
Есть и другая проблема, которая касается каталогов запчастей. «Обычно запасную часть подбирают по ВИН-коду. Кликаешь нужную запчасть — она показывает номер. Но у многих китайских производителей номеров несколько, и угадать, какая именно запчасть установлена, проблематично», — заявил представитель автосервиса «Евро Авто» Михаил Петров.
Например, Chery предоставляет свою техническую документацию, а Kaiyi, Livan и другие новые бренды не торопятся делать это. Участники рынка считают, что если в ближайшее время производители не откроют техническую документацию, обслуживать автомобили этих брендов независимые СТО не смогут, а дилерские СТО займут позицию монополиста.
Из частых жалоб эксперты выделили сбои в работе компьютера и парктроников и нарекания к подвеске: «Китайские автомобили непривычные к снегу, нашим реагентам. В камеры попадала влага, уплотнители разъедало. Сейчас вроде бы производители поняли эту проблему, внесли изменения в устройство камеры», — заявил директор по сервису компании «Автополе» Дамир.
Ранее мы сообщали, что сложности с ремонтом китайских машин возникают всё чаще.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
С Toyota Camry на Lada Vesta. Мэрия Екатеринбурга пересаживается на продукцию АвтоВАЗа
Администрация города Екатеринбурга приняла решение пересесть на отечественные автомобили. В последней закупке предпочтение отдали популярным моделям от АвтоВАЗа, в частности, Lada Vesta. Еще десять лет назад для нужд екатеринбургской мэрии приобретались популярные бизнес-седаны Toyota Camry. Теперь же появилась информация о заказе 11 новых автомобилей Lada Vesta. Заказ был...
Пока АвтоВАЗ собирался локализовать в России лифтбэк FAW Bestune B70, в Китае представили модель нового поколения
В Китае представлено новое поколение большого лифтбэка FAW Bestune B70. Машина сильно отличается от той, что сейчас официально продается в России и которую, по слухам, АвтоВАЗ запустит в производство на своем заводе в Санкт-Петербурге (это бывший завод Nissan). Новая модель не изменилась в профиль, но передняя часть совершенно другая – с узкими фарами и растянутой решеткой...
Anthropic обновила Claude — конкурент ChatGPT научился обрабатывать запросы на 500 страниц и стал вдвое меньше галлюцинировать
Компания Anthropic, основанная бывшими инженерами OpenAI и поддерживаемая Google, выпустила обновлённую версию своего чат-бота Claude. Разработчики внесли в алгоритм ряд значительных изменений, вроде возможности поиска в интернете или более крупного контекстного окна, которые сделали его более производительным и удобным для пользователей. Источник изображения:...
«Ростелеком» потребовал очистить реестр российского ПО от систем на базе Android
«Ростелеком», который владеет разработчиком операционной системы «Аврора», оспорил правомерность включения в реестр отечественного софта операционной системы от «Ред Софта». Всё дело в том, что последняя построена на открытой версии Android, а это, по мнению «Ростелекома», создаёт риск наличия в ней закладок американских разработчиков, несущих угрозу безопасному...