В России созданы беспилотные летательные аппараты «Шершень» мультироторного типа и «Аист» вертикального взлета и посадки (VTOL), которые будут применяться для ледовой проводки и маркирования айсбергов на Северном морском пути.

«Компания разработала гибридный беспилотный летательный аппарат "Шершень" для маркирования айсбергов, его испытания будут проведены в 2024 году совместно с "Совкомфлотом". Кроме того, нами был разработан беспилотный летательный аппарат "Аист" типа VTOL, способный находиться в полете до пяти часов, для задач ледовой проводки», — заявили в организации «Дрон солюшнс».

В 2023 году в рамках акселератора «Арктех» компания приняла участие в пилотном проекте в интересах «Совкомфлота» по маркированию айсбергов на Севморпути для обеспечения безопасности движения судов: «В рамках проекта в июле-сентябре 2023 года прошли испытания беспилотника "Шершень" на Северном морском пути в Карском море».

По итогам испытаний было принято решение увеличить длительность полета аппарата. «Шершень» получил генератор и 11-литровый топливный бак, что позволяет ему летать около 3 часов., что позволяло ему находиться в полете до трех часов. В ходе испытаний один из аппаратов оказался на 150-метровой глубине Карского моря: «В дальнейшем нами была проведена работа над увеличением длительности полета беспилотника», — заявили в «Дрон Солюшнс».

За счет вертикального взлёта и полноценного ДВС БПЛА «Аист» способен находиться в воздухе до 5 часов, выполняя поставленные задачи. На сайте указано, что его цена составляет 4,5 млн рублей.