- Nintendo заявила, что взлетевшие цены на... (252)
- Apple представила «новаторскую коллекцию... (370)
- Бывший астронавт и сенатор Марк Келли подал... (368)
- Энергосистема США оказалась в шаге от... (276)
- Британский суд встал на сторону Rockstar в... (377)
- Вот как устроен огромный 2-нанометровый... (368)
- Уход Windows 10, пошлины Трампа и катастрофа... (710)
- Если хочется купить ноутбук с процессором... (709)
- Собственный серверный процессор Apple будет... (450)
- Тайвань выдал ордер на арест гендира OnePlus... (585)
- Мобильный процессор Intel Core Plus... (724)
- 1000-ваттную MSI GeForce RTX 5090 Lightning... (901)
- УАЗ с новым дизельным мотором и... (641)
- Платформа Exynos 2600 для Samsung Galaxy S26... (1028)
- Названы самые популярные смартфоны у россиян... (680)
- Геомагнитная активность бьёт рекорды с... (1044)
Крупнейшая атомная стройка в мире. «Дробмаш» изготовил транспортный упаковочный комплект для российско-турецкой АЭС «Аккую»
Дата: 2024-01-16 11:20
На выксунском заводе «Дробмаш» стартовали приёмочные испытания транспортного упаковочного комплекта для российско-турецкой атомной электростанции «Аккую».
В состав комиссии вошли представители «Аккую», турецкого надзорного органа, российской специализированной организации по техническому надзору, конструктора-разработчика и поставщика.
Оборудование предназначено для транспортировки и хранения отработанного ядерного топлива реакторов ВВЭР-1200. Именно ТУК-137Т.А1 будет использоваться на АЭС «Аккую» в Турецкой Республике. Это первый экземпляр данной модели, поставляемый за рубеж. Он разработан нашими партнёрами и содержит ряд технических решений, ранее нигде не применявшихся
Пресс-служба «Дробмаша»
«Дробмаш» освоил производство различных моделей ТУК для исследовательских реакторов, реакторов PWR и ВВЭР еще в 2017 году.
Ранее глава Минэнерго Турции Алпарслан Байрактар рассказал, когда планируется запустить первый реактор российско-турецкой АЭС «Аккую».
Напомним, АЭС «Аккую» создаётся российской государственной корпорацией «Росатом». Это первая атомная электростанция в Турции и крупнейшая атомная стройка в мире на текущий момент. Проект включает четыре энергоблока с реакторами российского дизайна ВВЭР поколения III+. Мощность каждого энергоблока АЭС составит 1,2 тыс. МВт. Это первая в мире АЭС, реализуемая по модели Build-Own-Operate.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В Китае создали 256-ядерный процессор из цельной кремниевой пластины
За редким исключением индустрия производства чипов пошла по пути чиплетов, собирая более производительные процессоры с большим числом функций из отдельных кристаллов на одной подложке. Но есть и противоположный путь — создавать процессоры из цельной кремневой пластины. Ярчайшим примеров этого стали процессоры компании Cerebras. Оказалось, что в Китае тоже умеют выпускать...
Китайские автомобили подорожали в два раза и даже больше в России, согласно исследованию автомобильного сервиса «Дром»
Средняя стоимость подержанного автомобиля из Китая выросла вдвое, достигнув отметки в 1,8 млн рублей, согласно исследованию автомобильного сервиса «Дром». За прошедший год цена подержанных китайских автомобилей увеличилась на 102%, до 1,8 млн рублей. В то время как стоимость других подержанных автомобилей возросла всего на 24%. Также было изучено изменение в ценах на...
Производство Suzuki Vitara и S-Cross приостановлено из-за нападения на суда в Красном море
Автомобильная компания Suzuki Motor приостановила производство на венгерском автомобильном заводе на семь дней, до 21 января, о чем сообщила Nikkei со ссылкой на пресс-службу компании. Это происходит на фоне задержек с доставкой двигателей и других запчастей из Японии, поскольку недавняя волна нападений на коммерческие суда в Красном море нарушает глобальную логистику. Эта...
ИИ-помощник Microsoft Copilot для офисных приложений теперь доступен любому бизнесу
Microsoft открыла доступ к ИИ-помощнику Copilot для всех корпоративных пользователей офисного пакета Microsoft 365 вне зависимости от размеров предприятия. Подписка на Copilot для Microsoft 365 была запущена в ноябре прошлого года, и корпоративным клиентам надо было иметь минимум 300 пользователей с суммарной оплатой $9000 в месяц, чтобы получить к нему доступ. Теперь...