- Журналисты раскрыли разочаровавшие Ubisoft... (281)
- Представлен бронетранспортер Captain на базе... (339)
- Гравитация Луны дает намёк на частично... (165)
- Луна закроет Солнце: кольцеобразное... (219)
- АвтоВАЗ рассказал, почему у Lada Vesta нет... (337)
- Представлен тонкий неубиваемый Moto G75 5G,... (408)
- Snapdragon X2 Elite уже активно... (287)
- Гарантия на новый Haval F7 — 3 года или 150... (273)
- В России ставки утильсбора подняли на... (279)
- АвтоВАЗ обещает «кое-что новое» для... (255)
- Новейший Redmi Note 14 Pro+ вошел в число... (269)
- Redmi K70 Extreme Edition вошел в число... (369)
- Представлен Rolls-Royce Spectre Lunaflair:... (438)
- Иногда они загораются. Владельцам Jeep... (310)
- Новейшие моторы Toyota на 1,5 и 2,0... (298)
- Разработчик ИИ-ускорителей Cerebras Systems... (277)
Новейший Volkswagen Magotan появился у дилеров в Китае. Живые фото
Дата: 2024-06-15 17:52
Новейший Volkswagen Magotan (так в Китае называется местная вариация Volkswagen Passat) уже появился у дилеров Поднебесной: ресурс Autohome опубликовал живые фото и новые подробности об этой модели.
Magotan нового поколения, построенный на базе Volkswagen Passat B9, кардинально сменил дизайн — в Китае его называют более молодежным. Габариты машины составляют 4990 х 1854 х 1487 мм, колесная база — 2871 мм. В сравнении с предшественником длина увеличилась на 94 мм, но колесная база не изменилась. У топовой версии 380TSI, показанной на фото, покрышки Goodyear размерности 245/40, колесные диски — 19-дюймовые.
Главное новшество внутри — у Magotan теперь три экрана на передней панели: перед водителем, по центру в составе медиасистемы и перед передним пассажиром. Информационно-развлекательная система построена на SoC Qualcomm Snapdragon 8155, разрешение экрана — 2240 х 1260 пикселей. Медиасистема поддерживает Apple CarPlay, CarLife и ряд других интерфейсов подключения мобильных устройств.
Впервые Magotan получил систему помощи при вождении IQ. Pilot, однако много требовать от нее не стоит, так как она объединяет в себе функции второго уровня автономности: систему распознавания дорожных знаков, адаптивный круиз контроль и т.д.
Новый Volkswagen Magotan оснащается двумя бензиновыми моторами: 1,5-литровым турбированным мощностью 160 л.с. и 2,0-литровым турбированным мощностью 220 л.с. Оба сочетаются с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Популярный в России седан Chery Arrizo 8 получил долгожданный 8-ступенчатый «автомат», но к нему есть вопросы
До недавнего времени седан Chery Arrizo 8 в Китае был представлен связкой агрегатов из 1,6-литрового или 2,0-литрового бензинового мотора и 7-ступенчатой роботизированной коробки передач, но сейчас на рынок КНР вывели новую версию машины — с 8-ступенчатым «автоматом» вместо «робота». АКП сочетается со старшим мотором. Обычно автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором...
Санкциям вопреки: поставки новейшего Toyota Land Cruiser Prado 250 в Россию наладили прямиком из США
Столичный дилер начал предлагать новейшие внедорожники Toyota Land Cruiser… прямиком из США. Первые машины уже в Москве, под заказ автомобиль готовы поставить за 2-3 месяца, и это уже с учетом всех процедур — таможенного оформления, уплаты утильсбора и получения всех документов. Изображение: Toyota Стоимость машины на данный момент — 11,5 млн рублей. Но в будущем цена может...
Минпромторг начал поиски разработчика для отечественной консоли
Минпромторг начал поиски компании, которая выступит разработчиком российской игровой консоли; ведомство также обсуждает с участниками рынка, какие меры поддержки потребуются для реализации проекта — поручение разработать отечественную приставку президент РФ дал в марте. Участники рынка не уверены, что проект можно будет реализовать и окупить без госсубсидий. Источник...
В Великобритании построят первое в мире хранилище энергии в сжиженном воздухе — ёмкостью в 300 МВт·ч
Пневматические или компрессионные системы накопления энергии — это давно не новость. Первый такой объект был введён в эксплуатацию в Германии ещё в 1978 году. Воздух под давлением закачивается в полости в земле и затем расходуется для вращения турбин. Но теперь хранить энергию предлагается в сжиженном воздухе, что не требует подземных резервуаров. Одну из первых в мире...