- Новая статья: Call of Duty: Black Ops 7 —... (359)
- Дизайн просто прямо взят у iPhone 17 Pro,... (381)
- Круглое, магнитное, охлаждающее. Бренд Black... (389)
- Даже это не спасёт рынок. Hynix намерена... (542)
- В Steam стартовала бесплатная раздача... (402)
- Huawei пообещала флагманам Mate 80... (369)
- Huawei научилась создавать конкурентов для... (374)
- «Просить больше казалось неправильным»:... (371)
- Google теперь использует письма... (294)
- У Grok сломался регулятор подхалимства к... (345)
- NASA собрало сверхтяжёлую ракету SLS,... (391)
- Разработчики Nioh 3 раскрыли системные... (277)
- Камера iPhone Air примерно на уровне Google... (494)
- В США впервые разрешили испытания на людях... (350)
- МТС, «МегаФон» и Т2 пригрозили «Билайну»... (478)
- Каждый четвёртый россиянин хотя бы раз в... (292)
Ремонтировать российские двигатели будут с помощью виртуального тренажёра
Дата: 2024-10-08 11:11
«Объединённая двигателестроительная корпорация» (ОДК, входит в Ростех) создаёт программный комплекс с использованием технологии виртуальной реальности для работы с новым индустриальным двигателем АЛ-41СТ-25. Разработка будет применяться в качестве тренажёра для обучения сотрудников эксплуатирующих организаций.
Изображение: ОДК АЛ-41СТ-25 — это новейший российский газотурбинный двигатель. Его мощность составляет 25 МВт, двигатель является ключевым элементом газоперекачивающих агрегатов для транспортировки газа по магистральным газопроводам. В конце сентября началась опытно-промышленная эксплуатация АЛ-41СТ-25 на компрессорной станции «Газпрома» в Татарстане.
Обучающий комплекс, созданный ОДК, с помощью технологии виртуальной реальности визуализирует индустриальный двигатель АЛ-41СТ-25. 3D-модель позволяет просматривать все узлы и детали с разных ракурсов и в разрезе. Сотрудники эксплуатирующих организаций смогут детально изучить конструкцию двигателя и научиться проводить его техническое обслуживание и ремонт.
Изображение: ОДК В комплект входят шлем виртуальной реальности и программное обеспечение. В виртуальном тренажёре предусмотрено три режима: «Демонстрация», «Обучение» и «Экзамен». В режиме «Демонстрации» можно рассмотреть конструкцию двигателя, а на «Обучении» и «Экзамене» сотрудник изучает основные узлы, процесс обслуживания двигателя, а затем выполняет проверочное задание. Результат выводится на экран с указанием допущенных ошибок и временем прохождения испытания.
Сейчас программный виртуальный комплекс находится на финальной стадии разработки, закончить работы планируется до конца этого года, рассказали в ОДК. Впервые протестировать разработку в демонстрационном режиме смогут посетители Петербургского международного газового форума, который проходит с 8 по 11 октября.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Mercedes-AMG CLE 63 2025 показали вживую
Фотографии нового Mercedes-AMG CLE 63 2025 модельного года, который наматывает круги на трассе Нюрбургринг, появились в Сети. Фото Carbuzz Изначально сообщалось, что модель откажется от 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, но в мае этого года поползли слухи, что Mercedes внутри компании рассматривает возможность продолжения использования двигателя V8, но с...
Samsung отстала от конкурентов в сфере полупроводников, но пообещала обернуть кризис в новые возможности
Заместитель председателя совета директоров Samsung Electronics и новый глава подразделения Device Solutions, которое занимается производством полупроводников и дисплеев, Чон Ён Хён (Jun Young-hyun) принёс извинения от лица компании после того, как та опубликовала разочаровавший инвесторов прогноз прибыли за III квартал. Источник изображения: BoliviaInteligente /...
Росстандарт утвердил в качестве ГОСТа протокол Интернета вещей NB-IoT
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) утвердило ГОСТ Р 59026-2024 «Информационные технологии. Интернет вещей. Протокол беспроводной передачи данных NB-IoT. Основные параметры». Документ обновляет ГОСТ Р 59026-2020, в котором были определены базовые критерии технологии NB-IoT. Напомним, NB-IoT — это технология узкополосного Интернета...
«Мы жаждем расширения бизнеса», — Samsung заявила, что компания не заинтересована в выделении подразделения по производству чипов
Samsung не заинтересована в выделении своего бизнеса по контрактному производству микросхем, а также своего подразделения по проектированию логических микросхем, о чем сообщил агентству Reuters председатель компании Джей И. Ли. Аналитики говорят, что бизнес Samsung по разработке и производству чипов для других клиентов терпит миллиарды долларов ежегодных убытков из-за слабого...