- «Никто не купит одноразовый самолет,... (1225)
- Илон Маск пишет историю: SpaceX посадила... (1081)
- Начало новой эры для ATR. Спутниковый... (997)
- «Субару» обзаведётся «составным глазом»:... (1136)
- Журналисты случайно «засветили» дату выхода... (1168)
- OpenAI, Softbank и Oracle запустили Stargate... (1190)
- Мучениям Apple придёт конец: запрет на... (910)
- Аудитория Netflix взлетела до 302 млн... (1364)
- Новый литий-серный аккумулятор выдерживает... (1310)
- Jeep, Opel, Peugeot, Ram, Chrysler и многие... (1242)
- NASA создаёт гибкие шины из «умного» сплава... (1296)
- Первое за 10 лет технодемо легендарного... (1149)
- Владелец TikTok потратит в этом году $12... (1102)
- Energizer представила ноутбуки EnergyBook за... (1166)
- «Перебор. Столько рынку не нужно». В России... (1289)
- Первый в истории минивэн Volvo так и не... (1126)
В России создают особо прочные материалы для космоса и атомпрома
Дата: 2024-10-14 12:49
В России собираются обеспечить атомную и космическую отрасли новыми высокопрочными материалами, которые ученые Росатома планируют изготовить к середине 30-х годов.
Профессор Алексей Дуб рассказал, что уже сейчас может быть обеспечен 80-летний ресурс новых материалов для традиционных реакторных технологий: «Но этого мало, мы также должны обеспечить конструкционными материалами реакторы IV поколения - новое поколение ВВЭР и реакторы на быстрых нейтронах, чтобы достичь лучших параметров энергоэффективности. Традиционные материалы при таких высоких нагрузках не могут обеспечить структурную стабильность и, соответственно, ресурс, поэтому решено использовать фактически металлооксидные композиты - дисперсно-упрочненные оксидами стали. Под это уже создается производственный участок, который позволит ежегодно получать нужные заготовки в объеме до 1 тыс. метров труб. К середине 2030-х годов рассчитываем обеспечить конструкционными материалами "быстрое" направление, высокопрочными кандидатными материалами - ВВЭР-С-1000 и ВВЭР-СКД. Значимое направление работ - жаропрочные материалы с рабочими температурами от 1,5 тыс. градусов для ВТГР и ядерных энергетических установок космического назначения».
Изображение FastfluxКроме того, в России создается новая технология переработки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) для реакторов на тепловых нейтронах.
«Новая технология нужна для крупномасштабного завода по переработке примерно 800 т тяжелого металла в год. Проект такого завода специалисты Росатома намерены разработать до 2030 года», - сообщил Андрей Шадрин, заместитель директора ЧУ «Наука и инновации».
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
KTM первой среди производителей мотоциклов добавила поддержку Google Android Automotive: управление в перчатках на экране и множество возможностей
KTM выпустила новую электронную архитектуру, что сделало ее первым производителем мотоциклов, поддерживающим систему Google Android Automotive. К особенностям этой архитектуры относятся сенсорные приборные панели V80 (8,8 дюйма по вертикали) и H88 (8,8 дюйма по горизонтали), недавно разработанные переключатели управления на руле и новая система подключения. По сути, речь идёт...
ФАС обязала МТС выплатить 3 млрд рублей за завышенные тарифы связи
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) впервые обязала компанию МТС перечислить в бюджет 3 млрд рублей, полученных от необоснованного повышения тарифов на услуги связи. Это повышение, произошедшее в апреле и мае 2024 года, в среднем составило 8 % и затронуло более 30 млн абонентов. Оператор также должен снизить тарифы для пострадавших клиентов. Источник изображения:...
Первый Alpine с водородным двигателем V6 и скоростью более 330 км/ч. Представлен Alpine Alpenglow Hy6
На Парижском автосалоне 2024 года Alpine представила свой первый автомобиль с водородным двигателем V6, который получил название Alpenglow Hy6. Этот автомобиль, который пока находится в стадии концепт-кара, оснащен 3,5-литровым мотором мощностью 740 л.с., работающим на водороде. Фото D.Novikov Заявлена максимальная скорость более 330 км/ч, а также время заправки всего 5 минут...
Представлен Renault Embleme с запасом хода 1000 км и камерами вместо зеркал: он легче остальных гибридных и электрических кроссоверов
Renault представил концепт-кар Embleme на Парижском автосалоне 2024 года, который создан с целью сократить выбросы CO2 на 90% за весь жизненный цикл автомобиля. Фото D.Novikov Это семейный электромобиль, основанный на платформе AmpR Medium, который включает электрический мотор с относительно небольшой батареей ёмкостью 40 кВт•ч и водородную топливную ячейку. Заявленный запас...