- Набирающий популярность среди россиян... (4547)
- Германия и Испания выступили против отказа... (4230)
- Охлаждать процессоры без возни с термопастой... (6864)
- Беспилотный автобус в Гётеборге успел... (4819)
- Logitech представила эргономичный комплект... (4497)
- Из параллельного импорта в России исключили... (6355)
- Xiaomi теперь теряет по $5600 на каждом... (5056)
- Опубликованы изображения и технические... (4177)
- Европейские компании всё сильнее зависят от... (4450)
- «Будто снова вернулся домой»: художник... (4691)
- CD Projekt Red анонсировала сюжетное... (4807)
- ByteDance спустит почти всю прошлогоднюю... (4663)
- Флагманским смартфонам Samsung предрекли... (4337)
- ИИ-пузырь раздувается: SK hynix вслед за... (4199)
- Дженсен Хуанг: компании используют ИИ как... (4013)
- Трилогия классических стратегий Empire Earth... (4940)
У Nissan получилось то, что не вышло у Tesla: суд отклонил групповой иск о продаже машин с якобы неисправными системами автоматического экстренного торможения
Дата: 2024-11-25 06:24
Nissan удалось убедить федеральный апелляционный суд отклонить 10 коллективных исков, обвиняющих японского автопроизводителя в продаже легковых автомобилей и внедорожников с неисправными системами автоматического экстренного торможения, из-за которых транспортные средства внезапно останавливались без причины.
Апелляционный суд 6-го округа США в Цинциннати постановил, что неправомерно позволять водителям 14 моделей Nissan подавать коллективные иски в соответствии с законами 10 отдельных штатов, просто утверждая, что тормозные системы не работают.
Фото Nissan Водители утверждали, что сталкивались с «фантомными» срабатываниями систем на эстакадах, парковках и железнодорожных переездах, а не в моменты, когда столкновение было неизбежным. Однако главный судья Джеффри Саттон, выступая перед коллегией из трех судей, заявил, что некоторые водители, возможно, никогда не сталкивались с резким торможением или изначально не обращались за ремонтом. Он также сказал, что Nissan создал «отдельные» обновления программного обеспечения для разных моделей, которые, по-видимому, исправили проблему у некоторых водителей, что позволяет предположить, что общего дефекта не существует.
Судебное разбирательство охватывало модели Nissan Rogue с 2017 по 2020 год, Rogue Sport с 2017 по 2021 год, Altima с 2019 по 2021 год и Kicks с 2020 по 2021 год.
Ранее мы сообщали, что Tesla не удалось убедить американского судью отклонить подобный иск.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Завод Nissan возобновил работу после 3 лет простоя и начал выпуск перелицованных Chery под названием Ebro S700
Испанский автопроизводитель Ebro возобновил работу на бывшем заводе Nissan в Барселоне, который был закрыт почти три года назад. В партнерстве с китайским автопроизводителем Chery и испанской компанией EV Motors был запущен в производство компактный кроссовер S700. Фото Ebro Он представляет собой слегка модифицированную версию известного в России Chery Tiggo 7 Pro. Кроссовер...
Neuralink получила разрешение на клинические испытания в Канаде
Компания Neuralink, основанная Илоном Маском в 2016 году, объявила о получении разрешения на проведение первого клинического испытания своего устройства в Канаде. Имплантат, разработанный стартапом, призван предоставить парализованным людям возможность управлять цифровыми устройствами силой мысли. Канадское исследование направлено на оценку безопасности и первоначальной...
Ещё больше роскоши: представлен Rolls-Royce Phantom EWB с удлинённой колёсной базой
Представлен Rolls-Royce Phantom EWB (Extended Wheelbase) с удлинённой колёсной базой и доработками от RDB LA. Машина получила переработанный передний бампер с дополнительными дневными ходовыми огнями, спойлер на кромке бампера, боковые юбки, новый задний диффузор и два спойлера — один на крышке багажника и другой над задним стеклом. Фото RDB LA Интерьер Phantom EWB выполнен в...
Технологию адаптивных амортизаторов собираются применить к автомобильным пружинам. Решение описано в новой заявке General Motors
Компания General Motors планирует применить технологию адаптивных амортизаторов к пружинам для будущих систем подвески, согласно недавно появившейся патентной заявке. GM была пионером магнитореологических амортизаторов, которые используют магнитную жидкость для быстрого изменения жесткости амортизатора. В патентной заявке, опубликованной Патентным и товарным знаком США (USPTO)...