- От 30 часов на прохождение, никаких романов... (2227)
- Массовые увольнения в Xbox ударили по... (2293)
- В WhatsApp появились новые функции,... (2310)
- Claude теперь может обучаться рутинным... (2453)
- Канадские учёные научились печатать... (3279)
- Представлен упрочнённый кнопочный телефон... (2235)
- Китай нацелился на активное внедрение IPv6 и... (2372)
- Уволенным сотрудникам M**a не удалось... (2351)
- Из Xbox сбежал вице-президент по разработке... (2426)
- Raspberry Pi выпустила 10-дюймовый сенсорный... (2555)
- Джек Дорси представил конкурента Slack и... (2626)
- Две трети предпринимателей считают наивность... (3193)
- Бесплатное дополнение On the Trail: Deep... (3166)
- Представлены смарт-часы Samsung Galaxy Watch... (2667)
- Официально представлены умные очки Samsung... (2416)
- Представлена раскладушка Samsung Galaxy Z... (3638)
Что поломалось и что заменили за девять лет: «За рулем» рассказал о проблемах Lada Vesta из стартовой партии 2015 года
Дата: 2024-12-16 14:04
Журнал «За рулём» приобрел Lada Vesta спустя месяц после выхода автомобиля на рынок, в конце 2015 года. За это время автомобиль проехал 165 000, а издание рассказало, какие проблемы случились с машиной за девять лет.
За девять лет было заменено пять комплектов сцепления, при этом максимум комплект проходил 55 000 км. Полтора года назад роботизированная коробка потребовала переборки: были разрушены обе вилки и вся вторая передача. Ремонт обошёлся в 34 000 рублей.
Подвеска прошла этот путь без крупных ремонтов, за исключением стоек стабилизатора, которые были заменены дважды. Родные стойки продержались на 45 000 км, но их замена прослужила почти в два раза дольше — 100 тысяч км.
Фото «За рулём» Кроме того, диагностика на этом пробеге выявила только люфт в левой шаровой опоре, в то время как другие элементы подвески остаются в хорошем состоянии. Ступичные подшипники, которые часто подводят владельцев обновленной Vesta уже через 10 тысяч км, в данном случае также продолжают работать исправно.
Кузов автомобиля оказался устойчивым к коррозии, однако на крыше появились очаги вздутия краски и ржавчины, а на днище металл на кромках листов начал разрушаться. Все остальное в машине, включая опции, работает без нареканий, хотя за последние 15 000 км было заменено несколько важных компонентов, включая топливный насос, аккумулятор, радиатор и термостат. Кондиционер заправили только на девятый год.
Интерьер автомобиля также сохранил хороший вид — кнопки на приборной панели не потеряли свою четкость, и пиктограммы не стёрлись.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Покупателям Redmi Note 14 Pro и Pro+ в Европе подарят Redmi Watch 5 Lite. Цены уже известны
Стали известны цены на устройства серии Redmi Note 14 и умные часы Redmi Watch 5 Lite. Линейка смартфонов включает модели Redmi Note 14, Note 14 Pro, Note 14 Pro+ и бюджетный Redmi Note 14 4G. Redmi Note 14 4G с 8 ГБ ОЗУ и 256 ГБ флеш-памяти оценён в 240 евро. Смартфон будет доступен в трёх цветах: Midnight Black, Ocean Blue и Lime Green. Redmi Note 14 5G с аналогичным...
Монстра автономности с АКБ на 7000 мА•ч, 4-летней гарантией, Dimensity 9300+, IP69 и очень ярким экраном смели с прилавков за 5 минут. Realme Neo 7 с лёгкостью побил рекорды предыдущих поколений
Новый смартфон Realme Neo 7, представленный на прошлой неделе, установил новый рекорд, о чем рассказал производитель. Устройство с чипсетом Dimensity 9300+ и аккумулятором на 7000 мА•ч было полностью распродано всего за пять минут. За этот короткий срок его продажи превзошли совокупные результаты моделей Neo 6 и Neo 6 SE за первый день. Realme Neo 7 получил 6,78-дюймовый...
В 2024 году в России выпустили 20 тыс. машин Solaris (Hyundai). Юбилейный — Solaris HC (Hyundai Creta) с полным приводом и «автоматом»
«Автомобильный завода АГР» (он же бывший российский завод Hyundai) сообщил о выпуске 20-тысячного автомобиля с момента запуска производства в феврале текущего года. Фото: АГР Юбилейной машиной стал кроссовер Solaris HC (он же Hyundai Creta) в комплектации Prestige Smart, с 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. и автоматической коробкой передач. Машина окрашена в...
Представлен смартфон HMD Arc
HMD Global представила смартфон HMD Arc, который оснащен 6,52-дюймовым ЖК-дисплеем со стандартной частотой обновления 60 Гц и соотношением сторон 20:9. Дисплей имеет каплевидный вырез, в котором находится фронтальная камера. Смартфон построен на базе чипа Unisoc 9863A, оснащен 4 ГБ оперативной памяти и 64 ГБ встроенной флеш-памяти (есть поддержка microSD). Он работает под...