- Предел терпения достигнут: цены на память... (7541)
- До встречи в августе: Starship зажёг все... (8498)
- Cloudflare объявила войну ИИ-ботам — теперь... (7026)
- Российские двигатели в последний раз... (6399)
- Встраиваемые системы становятся главным... (6529)
- M**a без лишнего шума выпустила мобильное... (19298)
- Улучшения производительности, меньше вылетов... (9813)
- M**a вложила миллиарды в ИИ, но Цукерберг... (7618)
- Sony уже придумала новое применение заводу,... (7698)
- Самым популярным смартфоном в российской... (7125)
- США разрешат сверхзвуковым авиалайнерам... (8705)
- Сливший iOS 26 до анонса блогер свалил вину... (8551)
- «Время — это конструкт»:... (8707)
- Возвращение к DDR4 идёт полным ходом: Intel... (7423)
- Американские правозащитники объявили соцсеть... (8755)
- Учёные вдохновились пустельгой и разработают... (6001)
Времена меняются: АвтоВАЗ готовит турбированный мотор для новых моделей. Агрегатом могут поделиться с партнёрами
Дата: 2025-01-15 15:38
Компания АвтоВАЗ продолжает разработку собственного турбированного двигателя, о чем заявил глава компании Максим Соколов.
По словам корреспондента «Российской газеты» Василия Сергеева, глава АвтоВАЗа отметил, что у компании «есть планы по развитию» и возможным партнёрским проектам.
Ранее АвтоВАЗ признавал существование проекта по созданию турбомотора, добавляя, что его реализация в основном зависит от рыночной ситуации. В прошлом году завод отмечал, что запроса на турбированные движки со стороны покупателей Lada пока нет.
Фото Lada Ситуация может измениться в ближайшие годы. Если новому кроссоверу класса B+ может хватить 122-сильного 1.8 Evo, то следующим более крупным автомобилям понадобятся более мощные агрегаты.
Речь идёт о минивэне Lada, который выйдет в 2027 году, а также о среднеразмерном D-SUV с системой полного привода, который может появиться в ближайшие пять лет.
В марте прошлого года АвтоВАЗ прокомментировал судьбу турбированного двигателя, разработанного несколько лет назад инженерами тольяттинского автогиганта. На заводе заявили, что 1,4-литровый агрегат мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 240 Н·м пока не запускают в массовое производство, несмотря на потенциал.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Больше, мощнее, брутальнее: совершенно новый Hyundai Palisade представлен официально, стартовали живые продажи
«Бумажная» премьера совершенно нового Hyundai Palisade состоялась в начале декабря 2024 года, в конце прошлого месяца начали принимать предварительные заказы, а сегодня в Южной Корее состоялась полноценная премьера с «живыми» машинами и дали старт розничным продажам. Одновременно опубликованы промо-ролики и изображения реальных машин. Фото: Hyundai В Южной Корее машина...
AMD выпустила самый доступный процессор для Socket AM5
Компания AMD без лишнего шума выпустила в международную продажу наименее мощный процессор серии Ryzen 7000. Речь идёт о шестиядерной и 12-поточной модели Ryzen 5 7400F на архитектуре Zen 4. Чип обладает меньшими частотами по сравнению со своим старшим собратом Ryzen 5 7500F, который, напомним, был выпущен в прошлом году. Источник изображений:...
Размещение серверов в ЦОД резко подорожало в России за прошлый год
По итогам 2024 года в Московском регионе цены на услуги по размещению оборудования в центрах обработки данных выросли на 35 %, а в Санкт-Петербурге и Ленинградской области — на 9 %. Рост цен ускорился по сравнению с 2023 годом, сообщил «Коммерсантъ». Причиной стали экономические факторы и повышение требований к объектам со стороны заказчиков. В 2025 году число вводимых в...
Самые популярные машины в России — Lada Granta, Vesta и Haval Jolion, а в Казахстане — Chevrolet Cobalt, Hyundai Tucson и Kia Sportage. Авторынок Казахстана в 2024 году установил новый рекорд
«Казахстанский автомобильный союз» (КАС) подвел итоги 2024 года в стране, и они выглядят интересно: установлен новый рекорд продаж. За прошлый год в соседней стране было реализовано 205 111 авто — на 3,2% больше, чем в 2023 году. Фото: Hyundai Лидером рынка является Hyundai: корейская компания продала 44 218 автомобилей и закрепила за собой 21,6% рынка. На втором месте...