- BYD начнёт вводить в эксплуатацию... (371)
- В Китае новый лидер сегмента легковых машин... (314)
- «Тайвань вложил полвека упорного труда в... (306)
- «OpenAI не продается». Предложение Илона... (368)
- Скам президентского уровня: президенту... (304)
- «Я бы сделал это 1 апреля... Но мы сделаем... (384)
- General Motors закрывает завод, который... (380)
- Ferrari очень ценит своих сотрудников: в... (277)
- В Южной Корее приложение DeepSeek запретили... (322)
- Замена Toyota Corolla, Kia Cerato и Hyundai... (291)
- Блокировка DeepSeek идёт на всех парах:... (336)
- BMW X3 2025 с колёсной базой как у BMW X5... (378)
- BYD начнет массовую демонстрацию и установку... (459)
- «Самый умный ИИ на Земле», который... (349)
- Эти герои не возвращаются. Космический... (399)
- Первый астронавт с инвалидностью получил... (377)
Рынок может выдохнуть: Qualcomm не останется без лицензий Arm. Arm решила отказаться от претензий из-за лицензионных выплат
Дата: 2025-02-08 16:06
Компания Arm заявила, что отказывается от претензий к Qualcomm, так что никакого большого переворота на рынке не будет.

Генеральный директор Qualcomm Кристиано Амон заявил в среду, что Arm отказалась от своих угроз расторжения лицензионного соглашения с Qualcomm.
Arm недавно уведомила нас об отзыве своего уведомления о нарушении от 22 октября 2024 года и указала, что в настоящее время у нее нет планов по расторжению лицензионного соглашения на архитектуру Qualcomm
Напомним, претензии Arm к Qualcomm появились на фоне использования процессорных ядер Oryon, которые достались Qualcomm после покупки компании Nuvia. У Qualcomm с Arm был один договор, а у Nuvia — другой с более высокими лицензионными отчислениями. После слияния Arm посчитала, что Qualcomm должна продолжать выплачивать роялти, какие были оговорены с Nuvia, но в конце прошлого года суд встал на сторону ответчика. Видимо, в Arm посчитали, что дальнейшие судебные тяжбы неперспективны.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Совершенно новая Lada Vesta выйдет нескоро, а нынешнюю Vesta NG будут выпускать до 2029 года
Бывший инженер АвтоВАЗа, инсайдер, известный под ником KhaDm, раскрыл подробности о будущей Lada Vesta — совершенно новой и более крупной модели (класса С). О том, что работы над новой Vesta уже ведутся, рассказали на АвтоВАЗе, но по данным KhaDm, такую машину придется ждать не менее 5 лет. Фото: Lada Дело в том, что проект пока не получил «никаких серьёзных и глобальных...
Земля поднимается: шведские геодезисты уточнили плотность верхней мантии планеты
Учёные Королевского технологического института в Стокгольме усовершенствовали метод измерения и прогнозирования изменений гравитационного поля Земли, связанных с медленным подъёмом земной поверхности в Северной Европе. Этот процесс, известный как послеледниковый отскок, является следствием таяния ледников, покрывавших регион во время последнего ледникового периода....
Геологическая история Марса: рентгеновский спектрометр помогает разгадывать марсианские загадки
В новом исследовании международная группа учёных во главе с профессором Мариек Шмидт из Университета Брока представила открытия о критическом периоде эволюционной истории Марса. Работа раскрывает новые подробности о геологическом прошлом Красной планеты. Профессор Шмидт, возглавляющая кафедру наук о Земле в Университете Брока, участвовала в миссии марсохода Perseverance NASA в...
Белорусы отказываются от Geely в пользу Lada
В Белоруссии новые автомобили Lada гораздо дешевле, чем в России, и в принципе одни из самых доступных авто на рынке. Низкие цены держались долго, и это сделало свое дело: в январе 2025 года Lada стала лидирующей маркой на рынке соседней страны, хотя едва ли не со времени открытия завода «БелДжи» самыми популярными автомобилями в республике были Geely. Фото: Lada Вероятно,...