- Джони Айв признался, что уже придумал для... (6482)
- Теперь без электродов. Samsung создаёт... (6461)
- «Нужно верить в то же, что и мы», — OpenAI... (6339)
- Samsung Galaxy Tab S10+ и Galaxy Tab S10... (6988)
- Ветер и солнце стали давать больше... (6117)
- Представлен самый маленький датчик... (6216)
- Каршеринг «Яндекс Драйв» заработал в Нижнем... (8261)
- Представлен самый маленький датчик... (9822)
- В Россию привезли внедорожники Haval H9 2025... (7674)
- Лучшее из двух миров: первый гибридный... (6008)
- Microsoft запрещает устанавливать Windows 11... (5847)
- Олдскульное приключение Mina the Hollower не... (6117)
- TSMC произвела первую пробную партию 2-нм... (7312)
- Cтартовало производство гибридной силовой... (5772)
- 120 Гц, 7000 мАч, 3 дня работы, Android 15,... (7094)
- 6500 мАч, 90 Вт, 120 Гц, IP65 и Dimensity... (7133)
На корабле «Орион» для миссии «Артемида II» установлены солнечные панели
Дата: 2025-03-07 14:39
3 марта специалисты Европейского космического агентства (ЕКА) и компании Airbus завершили установку четырёх солнечных панелей на космический корабль Orion, который отправится к Луне в рамках миссии Artemis II. Эти элементы, закреплённые на сервисном модуле аппарата, раскроются после выхода Orion в открытый космос и станут основным источником энергии для систем корабля.
Artemis II — первая пилотируемая миссия программы Artemis, в ходе которой астронавты NASA совершат облёт Луны. Этот этап заложит основу для будущих исследований спутника Земли, включая научные эксперименты, экономические проекты и подготовку к первым пилотируемым полётам на Марс.
Фото: Lockheed Martin / David Wellendorf Сервисный модуль Orion, разработанный при участии ЕКА, выполняет ключевые функции: обеспечивает двигательную установку, терморегуляцию, электроснабжение, а также подачу воздуха и воды для экипажа. Каждое из четырёх солнечных крыльев оснащено 15 000 фотоэлементов, преобразующих солнечный свет в электричество. Длина одной панели в раскрытом состоянии составляет почти 23 фута (около 7 метров). В космосе массив способен поворачиваться по двум осям, чтобы постоянно сохранять оптимальный угол к Солнцу и максимизировать выработку энергии.
Успех миссии станет шагом к возвращению человека на лунную поверхность и дальнейшему покорению Марса.
Программа Artemis, реализуемая NASA при международном участии, направлена не только на исследование космоса, но и на отработку технологий для глубокого космоса, включая создание окололунной станции Gateway и инфраструктуры для устойчивого присутствия человека на Луне.
Установка солнечных панелей на Orion — ещё один шаг в готовности ключевых систем корабля к первому пилотируемому полёту, открывающему новую эру в освоении космоса.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Немецкие учёные сравнили конструкции аккумуляторов для электромобилей Tesla и BYD
Два гиганта электромобильной индустрии — Tesla, работающая в Европе и Северной Америке, и китайская BYD — развивали собственные технологии аккумуляторов, сохраняя детали производства в секрете. Однако учёные из Рейнско-Вестфальского технического университета Ахена (RWTH, команда Аахенского университета) провела детальный анализ элементов питания компаний. Результаты пролили...
«Овощную» Lada Iskra показали в новом цвете
В Telegram-канале «Lada Iskra Клуб» опубликовал изображение грядущего автомобиля Lada Iskra, окрашенного в синий цвет. Автомобиль, который должен занять место между Granta и Vesta, на официальных рендерах ранее показывали только в красном цвете. Серийное производство Lada Iskra запланировано на 19 апреля 2025 года — символичная дата, ровно через 55 лет после выпуска первой...
Сооснователь Google Ларри Пейдж запустил стартап, который оптимизирует заводы с помощью ИИ
Ларри Пейдж (Larry Page), один из основателей Google, налаживает работу новой компании под названием Dynatomics. Стартап специализируется на применении искусственного интеллекта в производственных процессах. Источник изображения:...
Учёные выяснили, почему деградируют твердотельные аккумуляторы, и готовы сделать их намного лучше
Один из современных подходов к разработке новых материалов можно охарактеризовать фразой: «Лучше один раз увидеть, чем десять раз рассчитать». С научной точки зрения это не совсем корректно, поскольку теоретическое обоснование позволяет сэкономить средства на эксперименты и создание прототипов. Однако сегодня стремятся экономить на всём, включая работу над теорией. К...