- Оптимизация действительно на голову выше,... (192)
- Samsung Galaxy S26 Ultra впервые получил... (134)
- Intel неожиданно выпустила новый процессор... (344)
- Москвичи начали получать SMS об ограничениях... (261)
- Colorful выпустила видеокарту iGame GeForce... (153)
- Совершенно новый Geely Atlas, да ещё и... (243)
- Игровые ноутбуки Lenovo LOQ с процессорами... (277)
- Новая статья: Обзор и тест процессорного... (248)
- «Процессоры Vera вдвое превосходят по... (287)
- В Ижевске запустили производство модулей для... (142)
- Первый тест двигателей Raptor 3 пошел не по... (165)
- Lenovo представила Legion G9 — то ли... (331)
- У этой видеокарты два разъёма питания,... (221)
- Новая схема мошенничества с GeForce RTX 5090... (136)
- В феврале автомобили Tesla Robotaxi почти не... (289)
- В «Технополисе Москва» запустили комплекс по... (326)
Геополитические сдвиги и конкуренция со Starlink подталкивают канадскую Telesat к ускорению проекта Lightspeed
Дата: 2025-03-29 08:57
Геополитические изменения и конкуренция со Starlink вынуждают канадскую компанию Telesat переориентироваться с геостационарных спутников (GEO) на низкую околоземную орбиту (LEO). Как заявил гендиректор Telesat Дэн Голдберг во время отчётного созвона 27 марта, растущие оборонные бюджеты и спрос на суверенные системы связи делают проект Lightspeed «гораздо более конкретным и срочным».
Портфель заказов для новой спутниковой группировки уже достиг 600 млн канадских долларов ($419 млн), включая соглашение 2020 года с правительством Канады о субсидируемом интернете для сельских регионов. Голдберг прогнозирует, что обязательства по LEO вскоре превысят текущий GEO-портфель компании, который к концу 2024 года составил 1,1 млрд канадских долларов. «До первого запуска осталось около полутора лет, но рынок движется в нашу сторону», — отметил он.
«Телепарк» Telesat Allan Park в Онтарио. Источник: Telesat Компания MDA строит 198 спутников для Lightspeed, а их вывод на орбиту поручен SpaceX: 14 запусков проведут в течение года, начиная с середины 2026-го. Интерес к проекту совпал с политической дискуссией о суверенитете Канады — на фоне предстоящих выборов и торговых споров с США. Оба ведущих политических блока страны поддерживают увеличение оборонных расходов с акцентом на локальные технологии. Голдберг подчеркнул, что Lightspeed способен укрепить позиции Канады в Арктике, где связь критична для военных баз, ледоколов, истребителей и дронов. Спутники могут стать основой программы ESCAPE, направленной на модернизацию коммуникаций Канадских вооружённых сил в стратегически важном регионе.
Однако традиционный бизнес Telesat в GEO-сегменте продолжает сокращаться. Выручка компании за 2024 год упала на 20% (до 571 млн канадских долларов), а показатель EBITDA снизился на 29% (до 384 млн). Основные причины — переход пользователей на стриминговые сервисы и конкуренция со Starlink в морском и авиационном секторах. Прогноз на 2025 год предполагает снижение выручки ещё на 155 млн канадских долларов, причём 20% потерь в корпоративном сегменте связаны с экспансией Starlink.
Telesat постепенно переводит стареющие GEO-спутники на наклонные орбиты, чтобы продлить их работу. Новые аппараты для геостационара не закупались с 2015 года. «Мы не видели убедительной бизнес-модели для GEO, — признал Голдберг, — но не исключаем точечных проектов, особенно с учётом опыта Eutelsat, который также пересматривает мультиорбитальные стратегии».
Инвестиции в Lightspeed резко возросли: в 2024 году на проект потратили 1 млрд канадских долларов, а в 2025-м планируют выделить от 900 млн до 1,1 млрд. Финансирование уже включает 2,54 млрд канадских долларов от правительств Канады и Квебека, что покрывает более половины общего бюджета в $3,5 млрд. Для Telesat успех Lightspeed — не только способ компенсировать потери из-за Starlink, но и шанс переопределить роль компании в условиях новой космической гонки, где спутниковые сети становятся инструментом геополитики.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Lada Niva снова покоряет Европу
В Словакии возобновились продажи внедорожников Lada Niva Legend, несмотря на сложную ситуацию на международной арене, о чем пишет carexpo.ru. Недавно партия этих автомобилей прибыла в город Трнава, где местный дилер, официально представляющий бренд, начал их реализацию. Фото major-lada.ru Этот автомобиль ценят за его надёжность, простоту в обслуживании и отличные внедорожные...
Спутники NASA зафиксировали масштабное цветение фитопланктона в Оманском заливе
Оманский залив между Оманом и Ираном остаётся ключевой точкой мировой торговли и рыболовства. Этот регион соединяет Ормузский пролив и Персидский залив с Аравийским морем, поддерживая экономики прибрежных стран. Однако этой весной его воды привлекли внимание не только судоходными маршрутами, но и масштабным природным явлением — цветением фитопланктона, зафиксированным...
NASA не сдаётся: Starliner снова готовится к полёту на МКС в конце 2025 года, несмотря на провал и $2 млрд убытков
Космический корабль Boeing CST-100 Starliner, преследуемый неудачами, готовится к новой попытке полета на МКС. NASA планирует второй пилотируемый запуск на конец 2025-го - начало 2026 года, стремясь уменьшить зависимость от SpaceX Crew Dragon и обеспечить альтернативный способ доставки астронавтов. Агентство видит в этом стратегическую необходимость, несмотря на предыдущие...
«Просто пачками везут, окраска поднапряглась и всё-таки додавила эту капризную эмаль». Lada Niva Bronto и Lada Niva Legend начали активно красить в цвет «Борнео»
Инсайдер из сообщества Avtograd поделился свежими снимками с завода АвтоВАЗ, на которых запечатлена Lada Niva Bronto в новой камуфляжной расцветке «Борнео». Производством занимается дочерняя компания ВИС-Авто, которая традиционно дорабатывает Ниву Bronto, усиливая подвеску, мосты и добавляя самоблокирующиеся дифференциалы для повышения проходимости. Фото Avtograd Lada Niva...