- Американский ИИ-стартап ищет деньги, чтобы... (2449)
- Китайский аналог Toyota Alphard подорожал в... (2927)
- Прирост в полтора раза за одно поколение.... (2605)
- И наушники, и немного украшение. Edifier... (3215)
- Intel расширит мощности для упаковки и... (2853)
- Переход на отечественные печатные платы... (2544)
- Wi-Fi 7+, до 3570 Мбит/с, возможность... (2856)
- 200 Мп, 100 Вт и большие батареи: раскрыты... (3143)
- Годы уходят, а деньги приходят: сборы на... (2273)
- В OpenAI введён «красный код»: Альтман... (2424)
- Это не компьютерная графика: боевой робот... (3064)
- Теперь официально: в России начали выпускать... (3487)
- Яндекс выпустил климатический модуль для... (2812)
- «Катастрофически плохая идея»: бывший... (3169)
- Microsoft ускорила «Проводник» в Windows 11,... (3492)
- SpaceX поставила новый рекорд: одна ступень... (4127)
В Hyundai услышали — физические кнопки возвращаются во все новые машины: они лишатся сплошных раздражающих сенсоров и огромных экранов
Дата: 2025-04-03 10:58
Hyundai начнет оснащать свои автомобили салонами нового поколения, где главную роль сыграют физические кнопки, а не сенсорные экраны, уже в 2026 году.
Как сообщает компания, такой подход направлен на повышение безопасности и снижение отвлекающих факторов для водителей. По словам главы дизайна интерьеров Симона Лоасби, водитель должен держать глаза на дороге, а не на дисплеях.
Центральный экран в салоне останется, но его размеры уменьшатся, а интерфейс станет более интуитивным. Основные функции — регулировка климата, обогрев сидений, управление аудиосистемой — перейдут на аналоговые кнопки и регулятора.
Этот важное изменение в стратегии компании поддержал и глава дизайнерского направления Люк Донкерволке, отметив, что сенсорная мода себя изживает, особенно в контексте активного вождения.
Особое внимание уделят спортивным моделям линейки N: часть элементов управления перенесут на руль, сделав их более удобными для использования в перчатках.
Ранее Hyundai признала, что отказ от физических кнопок был ошибкой, а сплошные сенсоры и экраны раздражают водителей.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Хуже моего самого страшного кошмара»: утечка геймплея с тестирования новой The Sims ужаснула фанатов
Electronic Arts передумала выпускать The Sims 5, вместо этого решив сосредоточиться на развитии The Sims 4 и разработке социальной Project Rene, новые кадры геймплея которой недавно попали в открытый доступ. Источник изображений: Electronic...
«Яндекс» представил «Нейроэксперта» — ИИ, который соберёт базу знаний по ссылкам и файлам пользователя
Компания «Яндекс» представила сервис «Нейроэксперт», который доступен в формате бета-версии. Он позволяет загружать документы, таблицы, презентации, аудио- и видеофайлы, а также отправлять ссылки, из которых составляется база знаний с возможностью найти ответ на любой вопрос. Воспользоваться сервисом может любой желающий. Источник изображений:...
Смартфон Poco M7 Pro 5G с чипом Dimensity 7025-Ultra поступил в глобальную продажу
Xiaomi объявила о старте глобальных продаж смартфона Poco M7 Pro 5G, разработанного для молодой, технически подкованной аудитории, и отличающегося оригинальным дизайном, мощным процессором с поддержкой 5G и ёмкой батареей при доступной цене. Poco M7 Pro 5G оснащён восьмиядерным процессором MediaTek Dimensity 7025-Ultra, изготавливаемым с использованием 6-нм техпроцесса и...
Фанатам BMW нужно смириться: машины следующего поколения Neue Klasse получат китайскую нейросеть от Alibaba — как в Xpeng, Zeekr и Leapmotor
BMW готовится внедрить искусственный интеллект от китайской компании Alibaba в свои автомобили линейки Neue Klasse, серийное производство которых начнется в 2026 году. Нейросеть будет устанавливаться исключительно в модели, предназначенные для китайского рынка. Она станет «компаньоном» водителя, помогая, например, с выбором ресторанов и прокладкой маршрутов в реальном времени....