- Классическую Diablo едва не загубила... (630)
- Bose представила линейку домашней акустики... (516)
- Bank of America призвал взвалить спасение... (446)
- «Яндекс» потратит до 50 млрд рублей на выкуп... (643)
- Глава Nvidia: Китай не должен получать... (496)
- ИИ-бот Claude удалось «разговорить» до... (441)
- «Оглушительный успех»: менее чем за неделю в... (605)
- Microsoft, xAI и Google согласились отдавать... (673)
- Google повысила вознаграждение за... (685)
- Adata выпустила память с «бесконечным... (479)
- Google внедрит «аналог блокчейна» для... (457)
- Анонсирован смартфон Honor Play 80 Plus с... (763)
- Be quiet! выпустила кулеры Dark Rock 6 и... (660)
- Суд в Москве оштрафовал Telegram на 7 млн, а... (773)
- Флагманский внедорожник Xiaomi показался на... (455)
- Google может столкнуться с забастовками... (606)
Считанные дни до старта серийного производства Lada Iskra: в собираемых сейчас предсерийных Iskra обнаруживают по 50-70 дефектов на машину
Дата: 2025-04-13 11:16
19 апреля стартует серийное производство Lada Iskra, но количество дефектов на предсерийных образцах составляет 50-70 на машину, о чем сообщил инсайдерский паблик Avtograd. С одной стороны, это немало, с другой — было 100. Но есть нюанс: далеко не все смогут заметить эти дефекты.
Фото: Avtograd «До старта серийного производства [Iskra] осталось 5 дней, количество выявляемых службами качества ВАЗа дефектов на автомобилях, собираемых сейчас на линии номер пять, уменьшилось до 50-70 на одну машину, ранее их было до 100. Нюанс в том, что примерно половину простой обыватель даже не заметит, это могут сделать только специалисты высокого класса, таковые имеются в системе ВАЗа. В итоге реальные недоработки где-то 25-30 дефектов на автомобиль, это нормально для новой модели. Для примера, когда запускали в производство Весту в 2015 году, картина была примерно такая же, выйти на приемлемый уровень качества удалось только в 2016 году», — сообщил Avtograd.
Фото: Avtograd Выходит, что на «приемлемый уровень качества» Lada Iskra выйдет только в 2026 году.
Фото: Avtograd Lada Iskra — совершенно новая модель АвтоВАЗ, созданная на адаптированной платформе Renault-Nissan CMF-B LS с заменой более 400 импортных компонентов. Машина займет положение между Lada Granta и Vesta. Iskra предложат в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. Автомобиль будет оснащаться 1,6-литровыми двигателями мощностью 90 и 106 л.с., механическими коробками передач (5- и 6-ступенчатой) или вариатором. Ориентировочная цена — от 1,1 до 1,6 млн рублей.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
31 000 километров над поверхностью Земли: в 2029 году астероид Апофис сблизится з Землей и создаст угрозу для спутниковых систем
Астероид Апофис, названный в честь древнеегипетского бога хаоса, был открыт в 2004 году астрономами Национальной обсерватории в Аризоне. Первоначальные наблюдения и расчеты траектории, выполненные с определенными допущениями, показали относительно высокую вероятность столкновения с Землей – один шанс из 300. Это вызвало серьезную обеспокоенность в научном сообществе и побудило...
20 лет верной службы подходят к концу: спутники Aura и SCISAT, защищавшие озоновый слой, скоро перестанут работать. Ученые ищут замену, но новые аппараты не утверждены
Озоновый слой — невидимый щит, который защищает нас от вредных солнечных лучей. Но инструменты, помогающие следить за его состоянием, скоро перестанут работать. Два спутника — Aura от NASA и SCISAT от Канадского космического агентства — уже больше 20 лет собирают важные данные о веществах, разрушающих озон. К сожалению, их миссии подходят к концу, и без замены мы можем...
Nvidia впервые обошла Samsung и стала крупнейшим поставщиком полупроводниковой продукции
Многие годы за звание крупнейшего с точки зрения выручки поставщика полупроводниковых изделий боролись друг с другом Intel и Samsung Electronics, поскольку цикличность рынка микросхем памяти то и дело подрывала финансовые показатели второй из компаний. По итогам прошлого года в лидеры впервые вышла Nvidia, увеличившая выручку сразу на 120 %. Источник изображения:...
Евросоюз пытается перейти от повышенных пошлин к минимально допустимому уровню цен при импорте китайских электромобилей
Повышенные пошлины на китайские электромобили, которые начали действовать в Евросоюзе по итогам антимонопольного расследования, увеличивают стоимость машин некоторых марок при ввозе в регион на 45 %. Возможность перехода к другим методам регулирования рынка была заложена изначально, и сейчас стороны приступили к переговорам о минимально допустимых ценах. Источник...