Citroen представил обновлённый C5 Aircross второго поколения, завершив модернизацию модельного ряда за два года. Новая модель, разработанная на основе концепта C5 Aircross Concept с Парижского автосалона 2024 года, построена на платформе STLA-Medium. Это позволило увеличить колёсную базу для большего пространства в салоне и предложить различные силовые установки, включая гибридные и полностью электрические версии.

Экстерьер автомобиля сохранил аэродинамические элементы, сочетая динамичные линии с элегантностью. В салоне применён так называемый «диванный дизайн» с горизонтальной панелью, напоминающей мебель, и материалами, имитирующими домашний текстиль. Ambient-подсветка впервые у Citroen предлагает восемь цветовых вариантов, акцентируя элементы интерьера. Сенсорная панель Cascade, профили для восьми водителей и беспроводная интеграция со смартфонами стали частью обновлённой мультимедийной системы.

Источник: Citroen Источник: Citroen

Технические особенности включают подвеску Advanced Comfort с гидравлическими амортизаторами и пакет Drive Assist 2.0, обеспечивающий автономное вождение уровня 2. Система VisioPark 360° объединяет камеры и датчики для обзора вокруг автомобиля, а функция полуавтоматического перестроения активируется на скоростях от 60 км/ч.

Источник: Citroen Источник: Citroen

Гибридная версия Hybrid 145 сочетает 1.2-литровый двигатель с электромотором, предлагая запас хода свыше 900 км. Подключаемый гибрид Plug-In Hybrid 195 с батареей 21 кВт·ч обеспечивает до 85 км на электротяге и общий запас хода 648 км. Электрическая модификация e-C5 Aircross доступна в двух вариантах: Standard Range (520 км) и Extended Range (679 км) по циклу WLTP. Зарядка от 20% до 80% занимает от 27 минут на станциях постоянного тока.

Производство модели начнётся на заводе в Ренне, а европейские продажи стартуют во второй половине года. С 2026 года для электромобиля станет доступна технология V2L, позволяющая использовать батарею как источник энергии для внешних устройств.

Подробнее на iXBT