- Импортозамещение в Китае вызвало снижение... (3436)
- «Не в деньгах счастье»: рекордные финансовые... (3345)
- «Накаркали»: в запрете своих ИИ-моделей... (3497)
- Thermal Grizzly представила... (3567)
- Новая статья: Phonopolis — прямо как в книге... (5438)
- Новая статья: Gamesblender № 781: предзаказы... (4186)
- В поисках источника высокоэнергетического... (4355)
- Nokia и Acer положили конец патентной войне... (4428)
- AMD и Intel совместно утвердили набор... (4593)
- Китай ужесточает контроль за поставками... (20192)
- Socket AM4 всё ещё актуален: ASRock... (5386)
- В октябре Microsoft прекратит поддержку... (3490)
- Silent PC выпустила водонепроницаемый ПК на... (17405)
- Claude Code помог решить многолетнюю... (4307)
- Огромные премии сотрудников SK Hynix и... (4286)
- Сооснователь Ubisoft Клод Гиймо погиб в... (4384)
Отечественный 224-сильный рамный внедорожник с корнями Toyota, который будут собирать на УАЗе. Появились живые фото Sollers ST9
Дата: 2025-06-03 11:05
Новые фото перспективного пикапа Sollers ST9, который будут производить в Ульяновске, опубликовал Telegram-канал «Автопоток», который отметил, что за вычетом значков других отличий от JAC T9 не видно.
Фото «Автопоток» Напомним, в конструкции Sollers ST9 используются решения известной японской компании Toyota. В частности, модель имеет общие корни с Toyota Hilux, а рама и передняя подвеска унифицированы с Land Cruiser.
Фото «Автопоток» Sollers ST9 (переименованный JAC T9), — это рамный пикап, производство которого начнется на УАЗе в третьем квартале 2025 года. Автомобиль оснащен 2-литровым бензиновым турбомотором, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Полный привод и клиренс 210 мм обеспечивают высокую проходимость. Габариты: длина 5,3 м, ширина 2 м, размеры грузового отсека — 1520 х 1590 х 470 мм, грузоподъемность до 1 тонны.
Фото «Автопоток» Машину получит кожаный салон с мультимедийной системой (экран 10,4 дюйма, поддержка Apple CarPlay и Android Auto). В салоне — виртуальная приборная панель, двухзонный климат-контроль, электрорегулировка сидений. Безопасность обеспечивают фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности и камеры кругового обзора.
Фото «Автопоток» Ранее сообщалось, что мотор для внедорожника на базе этого пикапа тоже будут собирать в РФ. Его мощность уменьшится до 200 л.с. с 224 л.с. на китайском исходнике.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В Германии на продажу выставили редкую «Буханку»-автодом: двухцветный кузов, минимальный пробег и цена как у Volkswagen T7
В Германии на продажу выставлена уникальная двухцветная «Буханка» 2022 года выпуска с пробегом всего 14 650 км. Этот автомобиль представляет собой самодельный дом на колесах: в списке оборудования — дополнительный аккумулятор, холодильник, резервуар с краном для воды, столик с двумя складными креслами и кровать с деревянным каркасом и полноценным матрасом. Дополнительно...
Xiaomi переходит к выпуску чипов для машин, компания не собирается участвовать в ценовых войнах
Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил, что компания вскоре начнёт производство автомобильных чипов, а новые направления бизнеса, включая автомобили, достигнут безубыточности в третьем или четвертом квартале 2025 года. Ранее Xiaomi представила чип Xring O1 как полностью самостоятельную разработку, но, как выяснилось, он построен на вычислительной платформе Arm. После...
«И это машина за 2 млн рублей. Абсурд», — владелец топовой Lada Vesta Techno рассказал, что дилер АвтоВАЗа урезал возможности авто после обновления ПО: багажник перестал открываться с кнопки
Пользователь Lada Vesta рассказал о том, что багажник перестал открываться с кнопки, причем функцию отключили после обновления ПО. Автомобиль выпущен в ноябре 2024 года. Комплектация Techno оснащена функцией открытия багажника с кнопки на брелке, однако после обновления у дилера эта функция перестала работать, причем пользователь утверждает, что не только у него одного....
Россия отправит GigaChat Сбера в помощь космонавтам на МКС
Нейросеть Сбера GigaChat начнет помогать космонавтам на борту Международной космической станции (МКС) уже этой осенью, о чем рассказал гендиректор Роскосмоса Дмитрий Баканов. «Второе направление — это прямой ассист [искусственного интеллекта] космонавту. Здесь мы говорим о том, чтобы GigaChat поднять на МКС. У нас следующий пилотируемый пуск осенью, а через один [запуск] - в...