- Автор Spec Ops: The Line и гитарист Nine... (965)
- Кабина — 100%, двигатель — более 80%: КамАЗ... (1571)
- Мягкий экзокостюм для Марса защитит мышцы... (676)
- Миллионы километров и сотни прототипов:... (664)
- «Выдающееся соотношение цены и... (990)
- Если бюджет не превышает 140 долларов, то... (1284)
- Может, Xiaomi давно пора было выпустить свою... (638)
- Похоже, США запустили очередной... (1058)
- В Китае на комплект из стиральной и... (582)
- Kia Seltos в России уже дешевле 2 млн... (1426)
- NASA и Пентагон приступили к поиску... (1010)
- Российский авторынок падает, а рынок... (648)
- Учёные использовали искусственный интеллект... (668)
- Атмосферная стелс-стратегия Eriksholm: The... (655)
- Новый алгоритм обработал данные 1000... (614)
- Новый уровень ИИ: Grok 3.5 почти готов, Илон... (681)
Новая физика? Учёные заставили шарик катиться по вертикальной поверхности без толчка, силы тяжести и мотора
Дата: 2025-06-03 13:14
Ученые из Университета Ватерлоо (Канада) заставили мягкий шарик самопроизвольно катиться вниз по строго вертикальной поверхности — без толчка, без скольжения и без падения.

Это удалось благодаря точному балансу между мягкостью сферы и податливостью поверхности. Если шарик был слишком мягким — он просто прилипал. Если слишком твёрдым — сразу падал. Но при идеально подобранной эластичности — в условиях, когда по консистенции шар напоминает мармелад, а поверхность — мягкий коврик для мыши, — шарик начинал медленно катиться вниз по вертикали, преодолевая силу тяжести за счёт асимметрии формы на точке контакта с поверхностью.
Скорость движения — примерно один миллиметр в две секунды. Эффект объясняется тем, что деформация в месте соприкосновения создаёт небольшой крутящий момент, достаточный для непрерывного движения.
Этот эффект заинтересовал инженеров, работающих над роботами нового поколения. Потенциальное применение — от обследования труб и шахт до разработки новых решений для космических миссий на Марс.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В США создали топливный элемент для электрификации авиалайнеров — размером с кирпич и втрое ёмче лития
Исследователи из Массачусетского технологического института (MIT) представили концепцию прототипа топливной ячейки — воздушно-натриевого элемента питания. Сам прототип будет изготовлен позже. В объёме обычного строительного кирпича он сможет хранить свыше 1 кВт·ч энергии, что по соотношению запасаемой энергии к массе в три раза больше, чем у обычных литиевых аккумуляторов....
Серийное производство базовых станций 4G в России начнётся в этом году, пообещали в «Ростехе»
Проект по созданию российского оборудования для 4G-сетей перезапущен в формате частно-государственного партнёрства с компанией «Нацспектр». Об этом рассказал глава «Ростеха» Сергей Чемезов, добавив, что в проект было инвестировано около 1 млрд рублей частных внебюджетных средств, а серийное производство базовых станций должно начаться позже в этом году. Источник...
Рынок российского инфраструктурного ПО достиг уровня 2021 года
Рынок российского инфраструктурного ПО вырос в 2024 году по сравнению с предыдущим годом на 28 % до 132 млрд руб., вернувшись к показателям 2021 года — ранее его объём составлял 133 млрд руб., сообщили «Ведомости» со ссылкой на обзор рынка консалтинговой компании Strategy Partners. Российское инфраструктурное ПО подорожало в прошлом году в среднем на 10 % год к году, что...
iPhone 16e попал в топ-10 популярных смартфонов в Европе сразу после выхода, но iPhone SE дебютировали лучше
Apple, которой в последние месяцы приходилось непросто из-за действий европейских регуляторов, получила из этого региона повод для радости — продажи относительно доступного iPhone 16e начались успешно, отмечают аналитики Counterpoint Research. Хотя и не идеально. Последний представитель линейки iPhone 16 за первый же месяц продаж вошёл в список самых популярных смартфонов...