BMW готовится к запуску новой эры электромобилей: в сентябре на автосалоне IAA Mobility в Мюнхене состоится мировая премьера BMW iX3 – первого серийного представителя семейства Neue Klasse. Производство модели начнётся в конце года на новом заводе BMW Group в Дебрецене (Венгрия). Прототипы iX3 уже сейчас проходят интенсивные испытания в Мирамасе, на юге Франции.

Главные особенности Neue Klasse, воплощённые в BMW iX3, – это увеличенный запас хода, более быстрая зарядка, совершенно новая концепция отображения и управления BMW Panoramic iDrive, а также усовершенствованная система помощи водителю, основанная на работе четырёх высокопроизводительных компьютеров, получивших название «супермозги». По словам Майка Райхельта, руководителя проекта Neue Klasse BMW, эти технологические усовершенствования призваны поднять удовольствие от вождения BMW на качественно новый уровень. Все будущие модели BMW, независимо от типа силовой установки, получат выгоду от инноваций.

Ключевым элементом является BMW Panoramic iDrive, ориентированная на водителя система отображения информации, включающая проекцию на лобовое стекло (BMW Panoramic Vision), трёхмерный проекционный дисплей (3D Head-Up Display), центральный дисплей с матричной подсветкой и мультифункциональное рулевое колесо с подсветкой кнопок и тактильной обратной связью. Система работает под управлением новой операционной системы BMW Operating System X, обеспечивая высокую степень персонализации и поддержку водителя, а также возможность обновления программного обеспечения по воздуху. Принцип «Руки на руле, глаза на дороге» реализован с помощью сбалансированного сочетания физических и цифровых элементов управления.

Сердцем BMW iX3 является электрическая силовая установка 6-го поколения (Gen6) с 800-вольтовой архитектурой, обеспечивающая запас хода до 800 км (WLTP), 900 км (CLTC) и 400 миль (EPA). Зарядка до уровня, обеспечивающего запас хода более 350 км (WLTP), занимает всего 10 минут при использовании зарядки мощностью 400 кВт. При этом поддерживается зарядка и на станциях с напряжением 400 В. В основе Gen6 лежит новая цилиндрическая высоковольтная батарея с на 20% большей энергоёмкостью по сравнению с предыдущими призматическими элементами. Батарея интегрирована в структуру кузова.

BMW iX3 также предлагает расширенные функции двунаправленной зарядки (V2L, V2H, V2G), превращая автомобиль в мощный мобильный источник питания (до 3,7 кВт в Европе) и позволяя использовать его для подзарядки дома или подключения к энергосети. Интеллектуальный зарядный люк автоматически открывается при приближении к знакомой зарядной станции. Для удобства зарядки разработана новая зарядная станция BMW Wallbox (DC) мощностью 19,2 кВт.

Система помощи водителю в BMW iX3 основана на высокопроизводительном компьютере «супермозг», обеспечивающем в 20 раз более высокую скорость обработки данных по сравнению с предшественником. Она сочетает традиционные системы помощи с технологиями искусственного интеллекта, предлагая такие функции, как предупреждение о смене полосы, предупреждение о приоритете дороги, безопасный выход из автомобиля и расширенный круиз-контроль с автоматической сменой полосы на автомагистрали, включая автоматическое выполнение манёвров смены полосы в рамках активного маршрута навигации. Система обеспечивает плавный переход между управлением автомобилем водителем и автоматизированными функциями, а также интуитивно понятное управление функциями парковки.

BMW уже подала множество патентов на технологии, используемые в Neue Klasse, включая проекционную технологию BMW Panoramic Vision, систему управления Heart of Joy, систему управления батареей и новый электромотор.