- Цены падают, спрос растет: Lada Granta... (59)
- Кладбище двигателей Raptor для ракет... (58)
- Земля под ударом Солнца: мощный выброс... (53)
- РЖД показала маневровый тепловоз ТЭМ10 в... (67)
- Продажи гибридов в России падают… и... (75)
- В звездном скоплении NGC 6357 обнаружили... (78)
- Новая статья: Is This Seat Taken? — все... (74)
- Первый поезд РЖД — полностью беспилотный и с... (79)
- Росатом к 2030 году создает... (80)
- Квантовый интернет объединили с обычным — в... (76)
- Мыши — в порядке, спутник стабильно... (76)
- Ярославский «Автодизель» показал... (73)
- РЖД показала салон скоростного поезда... (71)
- Совершенно новый комфорт российских поездов... (87)
- СКИФ разгоняет электроны: на российском... (81)
- «Космическая бабочка» оказалась фабрикой... (81)
NASA и Япония проверили «тихий» сверхзвук масштабной модели сверхзвукового самолёта X-59
Дата: 2025-07-11 20:07
Специалисты NASA и Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) завершили ключевые испытания масштабной модели экспериментального самолёта X-59. Тесты прошли в сверхзвуковой аэродинамической трубе JAXA в городе Тёфу. Их цель — измерить шум, создаваемый под самолётом, что критично для восприятия звука людьми на земле.
X-59 разработан для полёта быстрее скорости звука без громкого звукового удара. Поскольку реальный самолёт имеет длину 30,4 метра и размах крыльев 9,05 метра, а размеры трубы составляют всего около 0,91 метра в длину и ширину, использовалась модель в масштабе 1,62% от оригинала. Её длина «нос-хвост» составила примерно 48,26 см.

Модель подвергли воздействию воздушных потоков, имитирующих проектную сверхзвуковую крейсерскую скорость X-59 — 1,4 Маха (примерно 1488 км/ч). Это позволило собрать экспериментальные данные о поведении воздуха вокруг самолёта и шумности создаваемых ударных волн.
Полученные результаты сравнят с предсказаниями, сделанными с помощью численного моделирования аэродинамики. Это третий этап подобных испытаний: предыдущие проходили также в JAXA и в Исследовательском центре Гленна NASA в Огайо.
Уникальный дизайн X-59 предотвращает слияние ударных волн, характерное для традиционных сверхзвуковых самолётов и вызывающее громкий звуковой удар. Вместо него ожидается гораздо более тихий «хлопок». Собранные в Японии данные помогут точнее понять уровень создаваемого шума.
Самолёт X-59 создан подрядчиком Lockheed Martin Skunk Works в Палмдейле (Калифорния) и проходит финальные наземные испытания перед историческим первым полётом, запланированным на этот год. Итогом станут инструменты проектирования и технологии для будущих пассажирских сверхзвуковых лайнеров, способных летать быстро без дискомфорта для населения.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Суд обязал МТС выплатить штраф в 3 млрд рублей за необоснованное повышение тарифов
Арбитражный суд Москвы поддержал решение Федеральной антимонопольной службы, предписавшей оператору связи МТС перечислить в бюджет 3 млрд рублей из-за повышения тарифов на связь весной прошлого года. Ведомство признало повышение цен экономически необоснованным. Источник изображения: Wesley Tingey /...
Миллионы Mercedes-Benz, Volkswagen и Škoda оказалось можно взломать по Bluetooth
Исследователи из компании PCA CyberSecurity обнаружили уязвимость в компьютерных системах автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen и Škoda, которая позволяет взломать их «в один клик». Она затрагивает модели, которые используют систему BlueSDK от OpenSynergy, отвечающую за информационно-развлекательные системы и системы управления в автомобилях указанных брендов. Источник...
Олдскульный хоррор Heartworm в духе Resident Evil и Silent Hill не заставит себя долго ждать — дата выхода и новый трейлер
Американский разработчик Винсент Адинольфи (Vincent Adinolfi) при поддержке издательства DreadXP объявил дату выхода своего олдскульного психологического хоррора на выживание под названием Heartworm. Источник изображений: Vincent...
Разработчик зрения для роботов RealSense отделился от Intel и привлёк $50 млн инвестиций
Разработчик систем компьютерного зрения RealSense превратился в самостоятельный стартап, после того как отделилась от материнской компании Intel и привлекла инвестиции в размере $50 млн. В раунде финансирования приняли участи фонды Intel Capital и MediaTek Innovation. Средства компания направит для расширение на смежные рынки и разработку новых решений в областях...