- Акции Hyundai взлетели и обновили максимум —... (1122)
- Япония поставила космические старты на... (1130)
- NASA заключило контракт на $339,8 млн для... (1053)
- Более полумиллиона машин Volkswagen и... (791)
- «Это не Carmageddon»: гоночный боевик на... (1068)
- 9216 светодиодов и цвета за гранью... (760)
- В продаже появилась советская «девятка»... (1175)
- xAI привлекла $20 млрд инвестиций. Рекордное... (812)
- Акции Sandisk подскочили на 28 % за день... (1103)
- Акции Sandisk выросли в цене на 28 % за день... (687)
- Как снимает 200-мегапиксельная камера Honor... (786)
- OnePlus Turbo 6 с аккумулятором 9000 мАч,... (1259)
- Представлены OLED-телевизоры Samsung 2026... (674)
- Дешёвая GaN-зарядка на 50 Вт с четырьмя... (1185)
- Вместо APU Ryzen 9000G для настольных ПК AMD... (1167)
- Ускорители Blackwell и Rubin появятся в... (750)
Инженеры представили проект межзвёздного корабля Chrysalis для полёта к Альфе Центавра
Дата: 2025-08-11 19:26
Инженеры разработали концепцию космического корабля Chrysalis, который, по их расчётам, сможет доставить до 2400 человек к ближайшей к Солнцу звёздной системе — Альфе Центавра. Предполагается, что аппарат длиной 58 км преодолеет около 40 триллионов километров примерно за 400 лет.
По замыслу авторов, Chrysalis рассчитан на проживание нескольких поколений до входа в систему Альфы Центавра, после чего корабль сможет доставить людей на поверхность планеты Проксима Центавра b — экзопланеты земного размера, которую считают потенциально пригодной для обитания. Проект победил в конкурсе Project Hyperion Design Competition, где команды разрабатывают проекты космических кораблей для межзвёздных перелётов. Жюри отметило «системную целостность и инновационный проект модульной структуры обитаемых отсеков» и «общую глубину проработки». Победившая команда из пяти авторов получила $5 000.
Источник: Giacomo Infelise, Veronica Magli, Guido Sbrogio, Nevenka Martinello, Federica Chiara Serpe Конструкция корабля напоминает матрёшку: несколько оболочек концентрически окружают центральное ядро. В ядре находятся посадочные шаттлы для спуска на Проксиму b и вся бортовая система связи. Ближайшая к ядру оболочка отведена под производство пищи: в контролируемых средах планируется выращивать растения, грибы, микробов, насекомых и животных. Для сохранения биоразнообразия на борту поддержат разные экосистемы, включая тропические и хвойные леса.
Следующий уровень предназначен для общественных пространств: парков, школ, больниц, библиотек и других мест общего пользования. Ещё одна оболочка отводится под жилища семейного типа с системами циркуляции воздуха и теплообмена. На следующем уровне располагаются рабочие зоны и промышленная инфраструктура — от переработки до фармацевтики и производства конструкционных элементов. Пятая, самая внешняя оболочка служит складом для ресурсов, материалов, оборудования и техники. Авторы предполагают, что на этом уровне работу смогут выполнять роботы, чтобы сократить потребность в физическом труде людей.
Chrysalis должен обеспечивать искусственную гравитацию за счёт постоянного вращения. Энергоснабжение планируется от термоядерных реакторов. Согласно оценке команды, построить такой космический корабль можно за 20–25 лет.
Источник: Giacomo Infelise, Veronica Magli, Guido Sbrogio, Nevenka Martinello, Federica Chiara Serpe Перед посадкой на борт проект предусматривает адаптацию будущих обитателей к изолированной жизни: первые поколения должны провести 70–80 лет в Антарктиде в замкнутой среде, чтобы обеспечить психологическое благополучие и устойчивость сообщества в дальнем полёте. Население на корабле будет регулироваться: рождаемость планируют так, чтобы поддерживать устойчивый уровень около 1500 человек — это на 900 меньше максимальной вместимости в 2400 человек.
Управление кораблём, по замыслу авторов, будет вестись в сотрудничестве с системами искусственного интеллекта. Это, как они пишут в проектной заявке, позволит «обеспечить устойчивость всей социальной системы, лучшую передачу знаний между поколениями и более глубокое понимание общей динамики сложного комплекса космического корабля».
Авторы подчёркивают, что проект носит гипотетический характер: для его реализации требуется ряд технологий, которых пока что не существует, включая коммерческие термоядерные реакторы. Тем не менее такие детальные концепции расширяют базу знаний и помогают инженерам улучшать будущие разработки. В этом смысле Chrysalis служит рабочей моделью для обсуждения архитектуры многоуровневых обитаемых систем, долгосрочной автономии и социальной устойчивости в межзвёздных экспедициях.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Nvidia представила крошечные видеокарты RTX Pro 4000 SFF и RTX Pro 2000 для профессионалов
Nvidia расширила ассортимент профессиональных видеокарт поколения Blackwell, представив модели RTX Pro 4000 SFF и RTX Pro 2000 на конференции SIGGRAPH 2025. Эти видеокарты дополняют линейку решений Nvidia для рабочих станций. Помимо повышенной производительности по сравнению с моделями предыдущего поколения, новинки также оптимизированы для ускорения задач ИИ, что делает...
SpaceX запустила новую партию интернет-спутников Amazon Project Kuiper — теперь на орбите их 102 из более 3000
После неоднократных задержек из-за погодных условий SpaceX всё же успешно запустила четвёртую партию интернет-спутников Project Kuiper для конкурирующей Amazon. Ракета-носитель Falcon 9 вывела на низкую околоземную орбиту ещё 24 аппарата Kuiper, доведя их общее количество до 102. К июлю 2026 года Amazon необходимо вывести на орбиту не менее половины запланированной...
Hyundai потребовала $65 за устранение уязвимости в системе бесключевого доступа к электромобилю Ioniq 5
В последние годы участились атаки на электромобили Kia, Hyundai и Genesis с использованием портативных устройств, позволяющих взламывать беспроводные протоколы, применяемые в таких моделях, как Ioniq 5, Kia EV6 и Genesis GV60. Hyundai предложила оригинальное, но спорное решение проблемы — владельцам электромобилей Ioniq 5 предложили заплатить $65 (£49) за «опциональное»...
Ford сделает электромобили дешевле — первым на платформе Universal EV станет пикап за $30 000
Ford готовится к запуску линейки доступных электромобилей на базе новой универсальной платформы Ford Universal EV. Компания утверждает, что стоимость владения её новым среднеразмерным электромобилем будет ниже, чем у Tesla Model Y, а вместимость — выше, чем у Toyota RAV4. Первой моделью на новой платформе станет среднеразмерный четырёхдверный электрический пикап. На старте...