- Grok заработал в Microsoft Office, но только... (2452)
- Разработчик раскрыл секрет обратной... (2941)
- Вышка Vodafone с роборукой и ИИ... (2165)
- В аккаунт Google теперь можно войти с... (2227)
- «Яндекс» посадил ИИ-агентов на телефоны в... (4107)
- Google упростила переход с iPhone на... (2039)
- Amazon связала своё будущее с ИИ, но теперь... (3114)
- ЕС оштрафовал Google на €890 млн и... (2475)
- Китайцы создали идеальную память: для... (2442)
- ASUS RS501A-E12 и RS521A-E12 — обновлённые... (1919)
- Nvidia повысила цены на комплекты для... (2262)
- Как Genshin Impact, только без гачи: в... (1964)
- Вышел Geekbench 7 — бенчмарк получил новые... (2718)
- The Elder Scrolls IV: Oblivion Remastered... (2411)
- Зонд NASA «Юнона» впервые измерил... (2132)
- Spotify переизобрёл MTV — в сервисе... (2216)
Инженеры представили проект межзвёздного корабля Chrysalis для полёта к Альфе Центавра
Дата: 2025-08-11 19:26
Инженеры разработали концепцию космического корабля Chrysalis, который, по их расчётам, сможет доставить до 2400 человек к ближайшей к Солнцу звёздной системе — Альфе Центавра. Предполагается, что аппарат длиной 58 км преодолеет около 40 триллионов километров примерно за 400 лет.
По замыслу авторов, Chrysalis рассчитан на проживание нескольких поколений до входа в систему Альфы Центавра, после чего корабль сможет доставить людей на поверхность планеты Проксима Центавра b — экзопланеты земного размера, которую считают потенциально пригодной для обитания. Проект победил в конкурсе Project Hyperion Design Competition, где команды разрабатывают проекты космических кораблей для межзвёздных перелётов. Жюри отметило «системную целостность и инновационный проект модульной структуры обитаемых отсеков» и «общую глубину проработки». Победившая команда из пяти авторов получила $5 000.
Источник: Giacomo Infelise, Veronica Magli, Guido Sbrogio, Nevenka Martinello, Federica Chiara Serpe Конструкция корабля напоминает матрёшку: несколько оболочек концентрически окружают центральное ядро. В ядре находятся посадочные шаттлы для спуска на Проксиму b и вся бортовая система связи. Ближайшая к ядру оболочка отведена под производство пищи: в контролируемых средах планируется выращивать растения, грибы, микробов, насекомых и животных. Для сохранения биоразнообразия на борту поддержат разные экосистемы, включая тропические и хвойные леса.
Следующий уровень предназначен для общественных пространств: парков, школ, больниц, библиотек и других мест общего пользования. Ещё одна оболочка отводится под жилища семейного типа с системами циркуляции воздуха и теплообмена. На следующем уровне располагаются рабочие зоны и промышленная инфраструктура — от переработки до фармацевтики и производства конструкционных элементов. Пятая, самая внешняя оболочка служит складом для ресурсов, материалов, оборудования и техники. Авторы предполагают, что на этом уровне работу смогут выполнять роботы, чтобы сократить потребность в физическом труде людей.
Chrysalis должен обеспечивать искусственную гравитацию за счёт постоянного вращения. Энергоснабжение планируется от термоядерных реакторов. Согласно оценке команды, построить такой космический корабль можно за 20–25 лет.
Источник: Giacomo Infelise, Veronica Magli, Guido Sbrogio, Nevenka Martinello, Federica Chiara Serpe Перед посадкой на борт проект предусматривает адаптацию будущих обитателей к изолированной жизни: первые поколения должны провести 70–80 лет в Антарктиде в замкнутой среде, чтобы обеспечить психологическое благополучие и устойчивость сообщества в дальнем полёте. Население на корабле будет регулироваться: рождаемость планируют так, чтобы поддерживать устойчивый уровень около 1500 человек — это на 900 меньше максимальной вместимости в 2400 человек.
Управление кораблём, по замыслу авторов, будет вестись в сотрудничестве с системами искусственного интеллекта. Это, как они пишут в проектной заявке, позволит «обеспечить устойчивость всей социальной системы, лучшую передачу знаний между поколениями и более глубокое понимание общей динамики сложного комплекса космического корабля».
Авторы подчёркивают, что проект носит гипотетический характер: для его реализации требуется ряд технологий, которых пока что не существует, включая коммерческие термоядерные реакторы. Тем не менее такие детальные концепции расширяют базу знаний и помогают инженерам улучшать будущие разработки. В этом смысле Chrysalis служит рабочей моделью для обсуждения архитектуры многоуровневых обитаемых систем, долгосрочной автономии и социальной устойчивости в межзвёздных экспедициях.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Nvidia представила крошечные видеокарты RTX Pro 4000 SFF и RTX Pro 2000 для профессионалов
Nvidia расширила ассортимент профессиональных видеокарт поколения Blackwell, представив модели RTX Pro 4000 SFF и RTX Pro 2000 на конференции SIGGRAPH 2025. Эти видеокарты дополняют линейку решений Nvidia для рабочих станций. Помимо повышенной производительности по сравнению с моделями предыдущего поколения, новинки также оптимизированы для ускорения задач ИИ, что делает...
SpaceX запустила новую партию интернет-спутников Amazon Project Kuiper — теперь на орбите их 102 из более 3000
После неоднократных задержек из-за погодных условий SpaceX всё же успешно запустила четвёртую партию интернет-спутников Project Kuiper для конкурирующей Amazon. Ракета-носитель Falcon 9 вывела на низкую околоземную орбиту ещё 24 аппарата Kuiper, доведя их общее количество до 102. К июлю 2026 года Amazon необходимо вывести на орбиту не менее половины запланированной...
Hyundai потребовала $65 за устранение уязвимости в системе бесключевого доступа к электромобилю Ioniq 5
В последние годы участились атаки на электромобили Kia, Hyundai и Genesis с использованием портативных устройств, позволяющих взламывать беспроводные протоколы, применяемые в таких моделях, как Ioniq 5, Kia EV6 и Genesis GV60. Hyundai предложила оригинальное, но спорное решение проблемы — владельцам электромобилей Ioniq 5 предложили заплатить $65 (£49) за «опциональное»...
Ford сделает электромобили дешевле — первым на платформе Universal EV станет пикап за $30 000
Ford готовится к запуску линейки доступных электромобилей на базе новой универсальной платформы Ford Universal EV. Компания утверждает, что стоимость владения её новым среднеразмерным электромобилем будет ниже, чем у Tesla Model Y, а вместимость — выше, чем у Toyota RAV4. Первой моделью на новой платформе станет среднеразмерный четырёхдверный электрический пикап. На старте...