- Airbus A380 испытает революционный двигатель... (77)
- Xiaomi 15 больше не будет перезагружаться... (103)
- Первая BMW Alpina новой эры: представлен... (249)
- Представлены первые полностью китайские... (225)
- Microsoft заявила, что хакеры теперь... (114)
- Российские ученые ускорили охлаждение... (252)
- Cisco и Webex получили официальную... (128)
- Нейросеть Сбера не прошла проверку на... (295)
- В России создали технологию превращения... (264)
- Новая статья: 30 лет Resident Evil —... (227)
- Geely обрушила цены на Monjaro в Китае:... (256)
- Wildberries откроет ещё два фирменных отеля... (149)
- На сайте Intel появилось подтверждение... (189)
- Новая статья: Gamesblender № 766:... (232)
- «Я думаю, что тот факт, что всего мало, —... (197)
- 640 Кбайт хватит для ИИ: микроконтроллеры... (287)
«Всё равно, что «купить автомобиль и врезаться на нем в дерево, чтобы сэкономить на баке бензина». Администрация Трампа хочет отключить спутники OCO-2 и OCO-3 ради экономии
Дата: 2025-09-06 19:03
Администрация Дональда Трампа собирается вывести из работы два спутника NASA — OCO-2 и OCO-3. Эти аппараты фиксируют уровень углекислого газа в атмосфере и помогают следить за изменениями климата. По данным The New York Times, решение связано с сокращением расходов. Хотя сами спутники находятся в отличном состоянии и способны работать ещё больше десяти лет.
Бывший специалист NASA Дэвид Крисп, руководивший запуском OCO-2 и OCO-3, подверг идею критике. «[Это] все равно, что купить автомобиль и врезаться на нем в дерево через несколько лет, чтобы сэкономить на баке бензина», — сказал он. The New York Times отмечает, что на создание космических аппаартов было потрачено более 800 миллионов долларов. Но, как отметил Крисп, очень дорого — создавать спутники, а вот их иксплуатация на орбите в разы дешевле.
Несмотря на критику учёных, в планах всё же остаётся отключение спутников. Если это произойдёт, США потеряют часть данных о состоянии климата, которые нельзя легко заменить другими источниками.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
РЖД уже тестирует колёса и оси будущего российского высокоскоростного поезда
РЖД начала испытания ключевых элементов ходовой части нового высокоскоростного российского электропоезда. Проверяют колёса и оси для моторной и немоторной тележек. Все детали произведены на российских предприятиях. Испытания проводят специалисты ВНИКТИ в Коломне, где установлен единственный в России стенд, который может имитировать нагрузки на колёсную пару при движении поезда...
Альтернатива дизелю: водородные грузовики Mercedes-Benz GenH2 проехали 225 тысяч километров
Daimler Truck подвел итоги первого года тестов своих водородных грузовиков GenH2. Пять прототипов проехали больше 225 тысяч километров. Грузовики работали в реальных условиях у разных компаний в Германии. В среднем расход водорода составил от 5,6 до 8 кг на 100 км, в зависимости от нагрузки и условий. Полная масса автопоезда составляла от 16 до 34 тонн. Фото: Daimler Truck...
ChatGPT остаётся безусловным лидером рынка чат-ботов с ИИ
Лидером на мировом рынке чат-ботов с искусственным интеллектом с большим отрывом остаётся OpenAI ChatGPT. Второе место с большим отрывом занимает Perplexity, но серебряному призёру всё сильнее угрожает бронзовый — Microsoft Copilot. Источник изображения:...
Совокупная капитализация лидеров технологического рынка достигла $21 трлн — активнее других вырос Google
Решение суда по антимонопольному делу Google спровоцировало резкий рост акций Alphabet и Apple. Broadcom заполучила нового клиента на $10 млрд. Катализатором роста ценных бумаг Tesla стал новый план выплат гендиректору компании Илону Маску (Elon Musk). Источник изображений: BoliviaInteligente /...