Компания Cupra представила на международной выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене концепт-кар Tindaya, демонстрирующий развитие дизайнерского языка бренда и ориентированность на водителя. Название автомобиля связано с вулканической горой Тиндайя на Фуэртевентуре (Канарские острова), что отражается в цвете кузова и материалах отделки.

Длина концепта — 4,72 м, диаметр колёс составляет 23 дюйма. В дизайне подчёркнут резкий контраст между компактной кабиной и крупным кузовом, а также высокая посадка, двойной задний спойлер и «цифровая маска» во всю ширину задней части. Передняя часть выполнена с акцентом на аэродинамику, выделяются «акулий нос», светящиеся треугольники в оптике и чёрная маска, постоянно анимированная в движении.

Источник: Cupra Источник: Cupra

Внутри Tindaya реализована концепция Driver Axis: водитель находится в центре симметрии салона, доминирует 24-дюймовый дисплей, спортивное рулевое колесо с дополнительными кнопками и продуманная центральная консоль. Еще одна отличительная черта — сенсорный интерфейс The Jewel, через который регулируется освещение, режимы вождения и взаимодействие с мультимедийной системой. Салон выполнен в конфигурации 2+2, с раздвижными дверями и новыми сиденьями CUPBucket из экологичных материалов.

Источник: Cupra Источник: Cupra

Для отделки интерьера и экстерьера используются комбинации матовых лаков, алюминия, льняного волокна и прозрачных вставок с медной подсветкой. В концепте приведены три основных режима вождения: Immersive Experience (фокус на вождении), Rider Experience (повышенная динамика) и Tribe Experience (интеграция цифровых сервисов). Каждый из них влияет на способ отображения информации и настройки интерфейса.

Cupra не раскрывает характеристики силовой установки, однако отмечает применение современных платформных решений для электромобилей и использование физических и цифровых технологий для улучшения пользовательского опыта. Концепт Tindaya подчеркивает подход Cupra к сочетанию эмоционального вождения, новых технологий и использования устойчивых материалов.

Подробнее на iXBT