Huawei представила Stelato S9T — свой первый премиум-универсал. Машина предлагается как с гибридной силовой установкой, так и с чисто электрической. Цены — от 309,8 до 369,8 тыс. юаней (3,6-4,3 млн рублей). Поставки стартуют уже на следующей неделе, 21 сентября. Но уже понятно, что спрос большой: всего за час оформлено 5000 заказов на покупку машины.

Фото: Autohome

Габариты машины составляют 5160 х 2005 х 1492 мм, колесная база — 3050 мм. В базе — 20-дюймовые колесные диски, опционально доступный 21-дюймовые. Все двери и багажник можно открывать при помощи жестов, естественно везде имеются доводчики. У чисто электрической версии под капотом 38-литровый «багажник». Объем самого багажника — 660 литров, со сложенными задними сиденьями он увеличивается до 1677 литров. Нагрузка на крышу стандартная — 50 кг.

Фото: Autohome

Автомобиль получил три экрана: два с диагональю 12,3 дюйма (перед водителем и пассажиром) и один с диагональю 16,1 дюйма посередине. Медиасистема работает под управлением новейшей Hongmeng Intelligent Cockpit 4.0.

Все четыре сиденья — с вентиляцией, подогревом и массажем, а также электрическими регулировками. Сиденье переднего пассажира особо комфортное — с «нулевой гравитацией». Для задних пассажиров предусмотрен 32-дюймовый экран, выдвигающийся из обивки крыши, и проектор. Акустическая система — Huawei Sound с 25 динамиками.

Фото: Autohome

Универсал получил передовой автопилот Huawei ADS 4 с четырьмя лидарами, пятью радарами миллиметрового диапазона, 11 камерами, 12 ультразвуковыми датчиками и четырьмя микрофонами.

Гибридная система на базе 1,5-литрового мотора выдает 469 л.с. Емкость тяговой батареи составляет 37 или 53,4 кВтч, запас хода на чистом электричестве — 251 или 354 км, максимальный запас хода — 1225 или 1305 км (CLTC).

Фото: Autohome Фото: Autohome

Чисто электрическая версия может быть моноприводной (308 л.с.) или полноприводной (523 л.с.). Емкость тяговой батареи составляет 100 кВтч, запас хода — 801 или 701 км, разгон до 100 км/ч — за 3,95 с.

Подробнее на iXBT