- В Россию из Европы приехал Skoda Kodiaq с... (6162)
- Google Chrome, Safari и Microsoft Edge... (6064)
- Нобелевскую премию по химии за 2025 года... (6550)
- Комета C/2025 A6 (Lemmon) даёт последний... (5413)
- Двухметровые кровати, душ, экраны и... (6872)
- Самое большое дополнение в истории Crusader... (5380)
- Кома межзвёздной кометы 3I/ATLAS подтвердила... (6178)
- Изгнанные Маском без выходного пособия... (6151)
- Миссия зонда NASA Juno вокруг Юпитера... (5118)
- Synology отменила запрет на жёсткие диски WD... (6604)
- Blue Origin успешно завершила 36-й... (6251)
- Sennheiser представила наушники HDB 630 —... (5434)
- Ninja Gaiden 4, Baldur’s Gate, новая игра от... (5604)
- Главный научный сотрудник команды Google... (6685)
- «Билайн Big Data & AI» и IVA Technologies... (5439)
- «Интернет — не свалка для негатива»: в... (6643)
Ferrari представила платформу Elettrica с четырьмя моторами и мощностью более 1000 л.с. для первого электрического автомобиля
Дата: 2025-10-12 11:21
Ferrari раскрыла подробности новой электрической платформы Elettrica, которая станет основой первого серийного электромобиля. Премьера модели запланирована на начало 2026 года, а ключевые технические характеристики платформы уже представлены.
Elettrica оснащена четырьмя мотор-генераторами, расположенными на двух осях, и разработанными внутри компании. Передний привод выдает около 282 лошадиных сил, а задний — около 831 л.с., что в сумме даёт свыше 1000 л.с. Максимальный крутящий момент обещает быть впечатляющим — более 5800 Н·м на задней оси.
Ускорение до 100 км/ч происходит всего за 2,5 секунды, а максимальная скорость достигает 310 км/ч. Аккумуляторная батарея с общей ёмкостью 122 кВт⋅ч встроена в дно платформы, обеспечивая запас хода свыше 530 километров.
Источник: Ferrari Ferrari использует 75% переработанного алюминия в шасси и кузове, что позволяет снизить вес и сократить выбросы углекислого газа при производстве. Кроме того, реализована система рекуперативного торможения с усилием, превышающим половину силы экстренного торможения.
Инженеры Ferrari уделили особое внимание звуковому сопровождению: электромобиль получит звучание, основанное на вибрациях силовой установки, а не на имитации традиционного мотора, что планируется сделать новой визитной карточкой бренда.
Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья подчеркнул, что Elettrica станет дополнением в линейке бренда, сохраняя традиции скорости и удовольствия от вождения, несмотря на переход к электрическим технологиям.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Китай грозит отправить США в рецессию — новые санкции на редкоземельные металлы ударят по ИИ
Китай объявил о планах по введению новых ограничений на экспорт минералов и содержащих их продуктов, критически важных для полупроводниковой и оборонной промышленности США. Этот шаг создаёт новую угрозу хрупкому торговому перемирию между двумя странами и является тактическим ходом перед ожидаемой встречей двух лидеров — президента США Дональда Трампа (Donald Trump) и...
Арт-директор Halo покинул студию после 17 лет работы и намекнул на проблемы в команде разработчиков
Арт-директор серии Halo Гленн Израэль (Glen Israel), проработавший над ней 17 лет, покинул Halo Studios. Опытный член команды, приложивший руку к Halo 3: ODST и Halo Infinite, объявил о своём уходе на странице в LinkedIn, опубликовав послание коллегам с намёком на имеющиеся внутренние разногласия. Источник изображения: Xbox Game...
Обострение между США и Китаем грозит серьёзным ударом по мировой индустрии чипов
Уходящая неделя характеризовалась двумя действиями крупных игроков на мировом рынке. Китай объявил об ужесточении контроля за экспортом продукции, содержащей редкоземельные элементы китайского происхождения, а США пригрозили ограничить экспорт «критически важного ПО», не говоря уже о повышении тарифов на товары из Китая на 100 %. Всё это может серьёзно сказаться на мировой...
Xiaomi выпустила эргономичную беспроводную мышь Wireless Mouse 3 с тихими клавишами за $15
Компания Xiaomi официально представила в Китае беспроводную мышь Wireless Mouse 3 Comfort Edition после завершения короткого краудфандингового этапа. Устройство сохранило аппаратную основу стандартной Wireless Mouse 3, но получило более широкий корпус с асимметричным эргономичным дизайном, повторяющим естественный изгиб ладони, а также специальную опору для большого...