Культовый спорткар Mitsubishi Lancer Evolution может вернуться, пусть и в новом «электрифицированном» обличье. В интервью австралийскому изданию Drive инженер Mitsubishi Каору Савасэ признался, что проект нового Evo остаётся его личной мечтой, а в компании «есть все необходимые технологии, чтобы воплотить её в жизнь».

По словам Савасэ, если новый Lancer Evolution и появится, он обязательно будет гибридом, опирающимся на фирменную систему полного привода Super All-Wheel Control (S-AWC) — ту самую, что помогла предыдущим поколениям Evo стать легендой ралли. Инженер подчеркнул, что электрификация не враг динамике, а наоборот — может сделать управление ещё точнее:

Mitsubishi уже имеет подходящие гибридные платформы. Например, Outlander PHEV с двумя электромоторами и бензиновым двигателем выдаёт 302 л.с. Концепт Elevance, показанный на Japan Mobility Show, пошёл ещё дальше — четыре электромотора и двигатель, работающий на углеродно-нейтральном топливе.

Такой силовой модуль вполне может стать базой для современного Lancer Evolution. Главная проблема — экономическая целесообразность: седан Lancer давно снят с производства, а без поддержки партнёров по альянсу Renault-Nissan запуск новой платформы может оказаться слишком дорогим.

Отдельный интерес вызывает судьба Ralliart — возрождённого спортивного подразделения Mitsubishi. Пока оно ограничивается декоративными пакетами и визуальными улучшениями, но, по словам Савасэ, «бренд рассматривается шире, и планы на будущее уже прорабатываются». Вероятно, в этих планах нашлось бы место и для нового Lancer Evolution.