- NASA готовит ракету SLS... (259)
- Европа переживает подъём спроса на бывшие в... (240)
- «Байкал Электроникс» поставит в 2026 году... (655)
- Землю накрыла магнитная... (451)
- В России стартовали продажи смартфона Honor... (811)
- Новая статья: Обзор смартфона realme C85... (588)
- Новая статья: Обзор смартфона HONOR Magic 8... (640)
- SoftBank поможет ускорителям AMD для ИИ... (579)
- Apple впервые вошла в пятёрку лидеров, а... (852)
- Vivo представила первый на рынке смартфон на... (514)
- Ушёл из жизни Хидеки Сато — отец игровых... (835)
- «Дизайн и качество сборки превосходны».... (575)
- Китайская Moore Threads умеет делать не... (838)
- Теперь подать на свою RTX 5090 2500 Вт... (606)
- PlayStation 6, возможно, придётся подождать... (863)
- Амбициозный корейский боевик Crimson Desert... (961)
Японцы превратили Toyota Land Cruiser 250 в настоящий вездеход: клиренс 400 мм, 37-дюймовые колеса и силовые бамперы
Дата: 2026-01-04 15:53
Японское тюнинг-ателье Kuhl подготовило к выставке Tokyo Auto Salon 2026 экстремальный проект на базе Toyota Land Cruiser 250. Модификация получила название Blocker Iron Build и отличается радикальными изменениями подвески и внешности, превращающими семейный внедорожник в подобие монстр-трака.
Фото: Kuhl Инженеры Kuhl не ограничились косметикой. Благодаря использованию регулируемой подвески JAOS, специальных проставок и огромных колес автомобиль стал выше на 7 дюймов (178 мм) по сравнению со стоковой версией. Клиренс составляет 399 мм, и это больше, чем у заводского экстремального Mercedes-AMG G 63 4×42.
Фото: Kuhl Автомобиль получил 22-дюймовые диски Kuhl Verz DR03 и грязевые шины Yokohama Geolandar M/T G003 диаметром 37 дюймов. Чтобы уместить такие колеса и защитить кузов, на автомобиль установили стальной силовой обвес: передние и задние силовые бамперы, трубчатые расширители колесных арок диаметром 70 мм, силовые пороги и защиту днища. Также установлен экспедиционный багажник с 40-дюймовой LED-балкой, а также два спойлера сзади.
Фото: Kuhl Kuhl уже открыла продажи готовых автомобилей и комплектов тюнинга. Стоимость готового экземпляра (на базе комплектации VX с 2,7-литровым бензиновым мотором) составляет 6 790 000 иен (около 43,3 тыс. долларов). Стоимость самого пакета доработок оценивается в 920 000 иен (около 5900 долларов).
Фото: Kuhl
Фото: Kuhl
Фото: Kuhl Компания также анонсировала разработку более спортивного пластикового обвеса для Land Cruiser 250 с расширенными крыльями под большие колеса. Его премьера состоится на выставке Osaka Auto Messe в феврале 2026 года.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Кроссоверы Tenet, сборка которых налажена на бывшем российском заводе Volkswagen, подорожали: больше всех прибавил Tenet T8
Российский бренд Tenet, производящий автомобили на мощностях бывшего завода Volkswagen в Калуге («АГР Холдинг»), повысил цены на весь модельный ряд. Кроссоверы, являющиеся локализованными версиями моделей Chery, подорожали на сумму от 40 до 75 тыс. рублей (+1,9–2,1%). Фото: Tenet Tenet T4 (аналог Chery Tiggo 4) подорожал на 40-49 тыс. рублей, теперь цена стартует с 2,04 млн...
Индия требует от X ограничить чат-бот Grok из-за непристойных изображений
Индийское правительство потребовало от принадлежащей Илону Маску платформы X внести изменения в работу ИИ-чатбота Grok из-за генерации непристойного контента. Министерство информационных технологий Индии дало платформе 72 часа на устранение нарушений. Поводом стали жалобы пользователей и депутатов на случаи использования Grok для создания откровенных изображений, в том числе...
Новое слово на рынке OLED-мониторов? Первый тест модели MSI на панели Tandem OLED пятого поколения с субпикселями V-Stripe показывает, где стало лучше
Авторы канала Monitors Unboxed опубликовали обзор монитора MSI MPG 341CQR QD-OLED X36, который был представлен как раз сегодня. Это монитор на новой панели Tandem OLED пятого поколения с субпикселями V-Stripe и чёрной плёнкой для улучшения поведения при ярком свете. А ещё это монитор с частотой 360 Гц, что является максимумом для сверхширокоформатных OLED-моделей. Обложка...
Большой адронный коллайдер остановят до 2030 года
Большой адронный коллайдер (БАК), расположенный на границе Швейцарии и Франции, будет остановлен в июне для проведения масштабной модернизации. Инженеры планируют обновить устройство, чтобы увеличить количество столкновений частиц в 10 раз, что позволит проводить больше экспериментов и получать больше данных. Проект, получивший название High-Luminosity LHC (HL-LHC), займет...