- Смартфон HMD Darkhawk впервые засветился с... (565)
- Лондонцам завезут тепло от ЦОД — на баржах и... (537)
- Предварительные заказ на Huawei Mate 90,... (540)
- Смартфонов Huawei всё больше: HarmonyOS... (550)
- Samsung обошел Apple по выручке на... (556)
- Флагманский смартфон Huawei Mate 90 Pro Max... (539)
- OpenAI своими новыми функциями бросила вызов... (716)
- Задержка на 7 лет не помешает первому... (481)
- OpenAI вышла на годовой объём выручки $70... (522)
- Батарея 6500 мА•ч на 6 лет работы, экран 120... (221)
- Батарея 8000 мА•ч, рассчитанная на 2000... (223)
- Официальный трейлер осенней распродажи Steam... (243)
- Представлены датчики открытия дверей и окон... (232)
- Сразу и не скажешь, что это такое: Xiaomi... (224)
- Американские ИИ-гиганты в присутствии Трампа... (292)
- 120 Гц, 50 Мп, аккумулятор 8000 мА•ч,... (238)
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Предыдущие новости
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...
13 — счастливое число. Тяжелая ракета Falcon Heavy запустила новейший космический телескоп Nancy Grace Roman — сразу и с первой попытки
На этот раз обошлось без