- Японцы воскресили CD-плеер и научили его... (2277)
- «Джеймс Уэбб» зафиксировал неожиданные... (3825)
- Этот ноутбук можно уронить с высоты до 90 см... (2940)
- «Компания сверхинтеллекта». Илон Маск... (2660)
- Аниме-девочка на корпусе и неплохой... (2844)
- Еще никогда автомобили Kia не были такими... (1751)
- Стартап Volantis привлёк $88 млн на фотонную... (2840)
- Anthropic вложит $100 млн в обучение 10 000... (3081)
- Большой седан размером с Camry, 238 л.с.,... (3071)
- Google закручивает гайки: Gemini: компания... (3266)
- Toyota Alphard скопировали в Пакистане:... (1897)
- 8000 мАч и большой экран за 135 долларов.... (2993)
- 8000 мАч и большой экран за 135 долларов.... (3027)
- ИИ-бум успеет поменять мир прежде, чем... (2978)
- Volvo напомнила о себе в России: компания... (4981)
- Даже слабая гравитация Луны может запускать... (5006)
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Предыдущие новости
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...
13 — счастливое число. Тяжелая ракета Falcon Heavy запустила новейший космический телескоп Nancy Grace Roman — сразу и с первой попытки
На этот раз обошлось без