- Google закручивает гайки: Gemini: компания... (3292)
- Toyota Alphard скопировали в Пакистане:... (1905)
- 8000 мАч и большой экран за 135 долларов.... (3001)
- 8000 мАч и большой экран за 135 долларов.... (3044)
- ИИ-бум успеет поменять мир прежде, чем... (2994)
- Volvo напомнила о себе в России: компания... (4996)
- Даже слабая гравитация Луны может запускать... (5027)
- Ученые смешали дрожжи, желатин и песок —... (4900)
- Сфера диаметром 58 см изменила мир: 69 лет... (5762)
- Китайцы уже пользуются, всем остальным... (3317)
- Xiaomi 18 Pro, Oppo Find X10 и Vivo X500... (5007)
- 6000 мАч, 50 Мп, дополнительный 2-дюймовый... (6427)
- Представлен Lexus RX (4012)
- 144 Гц, аккумулятор на 7200 мА•ч, зарядка 90... (4881)
- Уровень древних морей показал, когда полюса... (4230)
- Hyundai Tucson стал дешевле в России на 740... (5444)
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Предыдущие новости
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...
13 — счастливое число. Тяжелая ракета Falcon Heavy запустила новейший космический телескоп Nancy Grace Roman — сразу и с первой попытки
На этот раз обошлось без