- Новый Audi A6 L приехал в Россию из Китая:... (1523)
- С 1 декабря россияне будут доплачивать за... (1503)
- Китайцам — 8500 мА·ч, остальным — 7050:... (1552)
- Российский двухъядерный... (1510)
- Cyberpunk 2077 с DLSS 5 нагрузила GeForce... (1943)
- TSMC запустила производство чипов по... (11402)
- Загадка образования астероида Бенну... (1576)
- Thermal Grizzly выпустила водоблок СЖО,... (1571)
- Годовой темп выручки китайской DeepSeek за... (1625)
- Свежие данные телескопа «Уэбб» намекнули на... (1611)
- Control Resonant стартовала в Steam с «очень... (1891)
- Роботакси Waymo намотали 436 млн км без... (1362)
- Rockstar выпустит коллекционное издание GTA... (1784)
- Турбомотор до 186 л.с., полный привод и... (1528)
- Бывший дизайнер Starfield объяснил, почему... (1575)
- За смартфон — 500 рублей, за ПК — 1000... (1628)
В США раскупили PlayStation 5 Pro после показа геймплея GTA VI
Предыдущие новости
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Но не с первого
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...