- Батарея 9020 мАч и вентилятор в тонком... (1836)
- Этот Hyundai выглядит как Lamborghini, а... (1907)
- Mazda представила кроссовер CX-6e Laser... (1724)
- Red Dead Redemption 2 запустили на iPhone 18... (1675)
- Триллион долларов за сигнал от горизонта... (1685)
- «Если им потребуется 1200 или 1300... (1828)
- Полноценный компьютер с Intel Core 7 и... (2245)
- Новая глава в истории BMW открывается 30... (1728)
- Не компьютер, а чистое золото. Представлен... (1972)
- На обратной стороне Луны обнаружен... (2053)
- Телевизоры RGB-Mini LED — в массы. Xiaomi... (2067)
- iPhone 18 Pro и iPhone 18 Pro Max... (2194)
- Подсветка Mini LED, мощный звук на 80 Вт, 4К... (11347)
- Для любителей компактных смартфонов.... (1811)
- OpenAI приостановила обучение ИИ-моделей —... (2540)
- Шесть недель на МКС изменили потомство мышей... (1751)
В США раскупили PlayStation 5 Pro после показа геймплея GTA VI
Предыдущие новости
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Но не с первого
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...