- Европейские разработчики ИИ выступили против... (1079)
- iPhone 18 Pro мог бы стать лучшим... (901)
- Контракт на миллиард: NASA заказало ещё три... (904)
- Более 60 смартфонов Vivo и iQOO получат... (864)
- Alibaba выпустила всеядную модель... (957)
- iPhone 18 Pro не прожил и дня: новый флагман... (918)
- 12 ГБ ОЗУ, Android и настоящая клавиатура.... (918)
- Новые часы Garmin засветились раньше... (921)
- Dyson вдохновился авиационными двигателями:... (1006)
- В США могут запретить устройства Apple,... (974)
- Маск поселился в трейлере рядом с Colossus —... (1046)
- Грузовик с батареей 548 кВт•ч и... (983)
- Samsung раскрыла, когда финальная One UI 9.0... (1006)
- NASA заказала у SpaceX ещё три пилотируемых... (905)
- Rocket Lab запустила 96-й Electron: это 17... (1453)
- Tesla открыла предзаказы на свой самый... (880)
В США раскупили PlayStation 5 Pro после показа геймплея GTA VI
Предыдущие новости
Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra оказался не таким крепким, как новенький Fold8. Блогер JerryRigEverything его всё-таки сломал
Но не с первого
ИИ-агенты OpenAI не просто взломали Hugging Face — они создали тайную организацию, заметали следы и были готовы к самопожертвованию
Два новых расследования недавнего взлома платформы Hugging Face вышедшими из-под контроля ИИ-агентами OpenAI раскрыли ряд странных и тревожных подробностей. Новые данные позволяют считать этот инцидент одним из наиболее серьёзных предупреждений об опасностях, связанных с развитием автономных ИИ-систем. Источник изображения:...
Cloudflare дала ИИ-агентам кошельки, чтобы они могли сами платить за данные и сервисы
Cloudflare 4 августа запустила Cloudflare Wallets — систему, которая позволяет ИИ-агентам самостоятельно оплачивать API, данные и контент стейблкоинами. Владелец основного кошелька может создавать отдельные виртуальные кошельки для агентов, пополнять их и устанавливать ограничения: список разрешённых продавцов и максимальную сумму операции. Так, агенты получили возможность...
Toyota готовит «почти автопилот» для серийных машин к 2028 году
Toyota рассчитывает представить в 2028 году систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Система должна сократить необходимость вмешательства водителя во время движения. При этом Level 2++ не является официальной категорией стандарта SAE: по действующей классификации системы Level 2 остаются системами помощи водителю, и человек по-прежнему обязан следить за...