- Серийный охотник за уязвимостями Microsoft... (1681)
- От фургонов к внедорожникам: белорусский... (1718)
- Минюст США встал на сторону Apple в споре с... (1573)
- С двухчастотным GPS и автономностью до 19... (1928)
- Грузовик с батареей 548 кВт•ч и... (1620)
- Учёные создали OLED размером с амёбу — его... (1582)
- SoC Kirin T92, 5000 нит, 12 ГБ ОЗУ, 3D из 2D... (1728)
- «Ставки растут»: OpenAI пустит сторонних... (1413)
- Смартфон Poco X8 с батареей на 8340 мА·ч... (1577)
- Российскому техсбору на электронику... (1631)
- Техсбор на электронику хотят сделать на... (1535)
- Неубиваемый корпус, созданный в честь... (1525)
- Питомцы, новый режим и бесшумная... (1619)
- Квартальные продажи СХД подскочили на треть... (1539)
- 500 °C, 5200 Вт, ИИ-защита от сухого горения... (1613)
- Xiaomi выпустила мощнейшую вытяжку — 1700... (1162)
ИИ ускоряет совершенствование самого себя — глава Anthropic предложил «нажать на тормоз» ради безопасности человечества
Дата: 2026-09-12 20:43
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Транзисторы будущего будут собирать по атомам: ученые сделали «грунтовку» толщиной 0,42 нм — она может помочь создавать транзисторы атомарных размеров
Тайваньские исследователи разработали сверхтонкий буферный слой, который может решить одну из главных проблем транзисторов на основе двумерных полупроводников. Прослойка из оксида алюминия имеет толщину около 0,42 нм — всего несколько атомов — и позволяет разместить изолятор максимально близко к проводящему каналу....
Antora придумала батарею без лития: электричество превращается в жар и хранится в углероде
Американские GrafTech International и Antora Energy договорились совместно развивать производство углеродных материалов для тепловых аккумуляторов. В отличие от литиевых батарей, системы Antora хранят электроэнергию в виде высокой температуры внутри теплоизолированных блоков твердого углерода....
Ракету хотят заставить работать на детонационных волнах — Venus Aerospace открыла новый испытательный стенд
Venus Aerospace открыла на космодроме Houston Spaceport в Техасе новый испытательный стенд для вращающегося детонационного ракетного двигателя. Площадка рассчитана на более продолжительные огневые испытания и работу с большей тягой, что позволит постепенно приближать режимы работы двигателя к условиям реального полета....
Одноклассник Toyota Alphard с акцентом на комфорте пассажиров и заменой батареи за 90 секунд. Представлен минивэн SAIC Maxus 9 2027
Компания SAIC Maxus представила в Китае Maxus 9 2027 — просторный электрический минивэн с запасом хода до 560 км. Главной особенностью новинки стала система автоматической замены тяговой батареи: полностью разряженный аккумулятор можно заменить на заряженный примерно за 90 секунд. Рекомендованная цена автомобиля начинается с 290 тыс. юаней (примерно 3,8 млн рублей), но на старте...