- Huawei намерена за пять лет догнать 1,4-нм... (6184)
- Huawei к 2031 году собирается догнать 1,4-нм... (5699)
- Новая статья: Обзор Intel Core Ultra 5 250K... (7727)
- В России сбоит DeepSeek — РКН отрицает... (6950)
- Тест показал, как Advanced Shader Delivery... (6147)
- Глава Samsung Electronics провёл закрытые... (6599)
- Lisuan Tech оформила 30 тыс. предзаказов на... (5497)
- Более 1200 приложений исчезли из российского... (6096)
- DeepSeek оставила навсегда 75-процентную... (5422)
- Кооперативный космический боевик Starseeker:... (5398)
- Вслед за Samsung угроза забастовки персонала... (6211)
- Классические компьютеры отняли у квантовых... (5441)
- Figure AI отчиталась о завершении... (6019)
- Xiaomi советует не откладывать покупку... (5621)
- Стартапы массово переходят на Claude Code, а... (6181)
- Claude Code стал главным ИИ-инструментом для... (5998)
Власти США просят производителей смартфонов создать «режим вождения» для повышения безопасности дорожного движения
Дата: 2016-11-24 13:03
Смартфоны уже получили предназначенные для использования в автомобилях сервисы Android Auto и Apple CarPlay и оптимизированный для этого сценария пользовательский интерфейс.
Однако Национальное управление безопасностью движения на трассах США (U.S. Department of Transportation's National Highway Traffic Safety Administration; NHTSA) утверждает, что отвлечение водителей в процессе использования смартфонов и мультимедийных систем автомобилей является одной из главных причин дорожно-транспортных происшествий.
В связи с этим управление предложило производителям смартфоном создавать более совершенные системы сопряжения между смартфонами и мультимедийными системами автомобилей, а, самое главное, придумать некий «режим вождения». Речь идет о значительно упрощенном пользовательском интерфейсе, который включает минимальное количество необходимой информации, необходимое в данный момент времени. В результате это должно позволить водителю отвлекаться как можно реже и сосредоточить свое внимание на дороге.
В этом режиме должна отсутствовать возможность ручного ввода текста с экранной клавиатуры, управления воспроизведением мультимедийным контентом, также на экране не должно быть лишнего текста. Пользоваться веб-браузером и социальными сетями в процессе движения также будет нельзя.
Однако на данный момент все это является не законом, а лишь пожеланием, которое выдвигает Национальное управление безопасностью движения на трассах США производителям смартфонов.
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
7-дюймовый планшет Asus ZenPad C (Z171KG) можно использовать в качестве телефона
Компания Asus пополнила ассортимент планшетных компьютеров начального уровня моделью ASUS ZenPad C (Z171KG) — устройство уже добавлено в каталог болгарского зеркала официального сайта. Особенностью новинки является поддержка сотовой связи стандартов 2G и 3G, планшет можно использовать как обычный телефон. ASUS ZenPad C — устройство по всем признакам бюджетное. Оно построено...
Технические средства контроля за оператором (обновлено)
Пока ревизоры не имели сертификатов, существовал Временный порядок проведения мониторинга соблюдения операторами связи требований по ограничению доступа к сайтам в сети интернет, и было исключено автоматизированное направление результатов контроля в ЕИС...
InfoWatch и «Р-Вижн» начали интеграцию DLP-решения InfoWatch Traffic Monitor и платформы для реагирования на инциденты R-Vision IRP
В рамках взаимодействия специалистов компаний планируется обеспечить интеграцию платформы для организации центра реагирования на инциденты ИБ R-Vision Incident Response Platform (R-Vision IRP) с решением для предотвращения утечек конфиденциальной информации и защиты бизнеса от внутренних угроз InfoWatch Traffic...
Преступники используют новый метод распространения трояна Fareit
О функционале Fareit уже известно довольно многое, однако в данном случае внимание специалистов привлек метод распространения трояна, а именно - необычный для подобных случаев формат вредоносного файла, прикрепленного...