- G.Skill показала модули DDR5-9200 без... (5676)
- Кроссовер с Clair Obscur, онлайн-кооператив... (6336)
- BYD спроектировала первый в Китае 4-нм чип... (5733)
- Lenovo пережила лучший месяц за 27 лет — её... (5291)
- Союзные ЦОДы: российские дата-центры... (6030)
- Стартап Shift предложил бесплатную уборку... (5078)
- Project Lightwell: IBM и Red Hat предложили... (4901)
- Тим Суини раскритиковал Valve за повышение... (6036)
- Фирма случайно спустила $500 млн на... (5047)
- Honor представила смартфон Win Turbo с... (5569)
- Взрыв New Glenn уничтожил стартовый комплекс... (5522)
- Dreame раскрыла цену робота-пылесоса Cyber... (5483)
- В «Google Фото» появятся новые средства... (5113)
- Видео: китайский 5-тонный eVTOL от... (5947)
- Dell представила 39-дюймовый монитор 5K OLED... (5681)
- Почти половина мобильных роутеров провалила... (4983)
Власти США просят производителей смартфонов создать «режим вождения» для повышения безопасности дорожного движения
Дата: 2016-11-24 13:03
Смартфоны уже получили предназначенные для использования в автомобилях сервисы Android Auto и Apple CarPlay и оптимизированный для этого сценария пользовательский интерфейс.
Однако Национальное управление безопасностью движения на трассах США (U.S. Department of Transportation's National Highway Traffic Safety Administration; NHTSA) утверждает, что отвлечение водителей в процессе использования смартфонов и мультимедийных систем автомобилей является одной из главных причин дорожно-транспортных происшествий.
В связи с этим управление предложило производителям смартфоном создавать более совершенные системы сопряжения между смартфонами и мультимедийными системами автомобилей, а, самое главное, придумать некий «режим вождения». Речь идет о значительно упрощенном пользовательском интерфейсе, который включает минимальное количество необходимой информации, необходимое в данный момент времени. В результате это должно позволить водителю отвлекаться как можно реже и сосредоточить свое внимание на дороге.
В этом режиме должна отсутствовать возможность ручного ввода текста с экранной клавиатуры, управления воспроизведением мультимедийным контентом, также на экране не должно быть лишнего текста. Пользоваться веб-браузером и социальными сетями в процессе движения также будет нельзя.
Однако на данный момент все это является не законом, а лишь пожеланием, которое выдвигает Национальное управление безопасностью движения на трассах США производителям смартфонов.
КомментироватьПодробнее на iXBT
Предыдущие новости
7-дюймовый планшет Asus ZenPad C (Z171KG) можно использовать в качестве телефона
Компания Asus пополнила ассортимент планшетных компьютеров начального уровня моделью ASUS ZenPad C (Z171KG) — устройство уже добавлено в каталог болгарского зеркала официального сайта. Особенностью новинки является поддержка сотовой связи стандартов 2G и 3G, планшет можно использовать как обычный телефон. ASUS ZenPad C — устройство по всем признакам бюджетное. Оно построено...
Технические средства контроля за оператором (обновлено)
Пока ревизоры не имели сертификатов, существовал Временный порядок проведения мониторинга соблюдения операторами связи требований по ограничению доступа к сайтам в сети интернет, и было исключено автоматизированное направление результатов контроля в ЕИС...
InfoWatch и «Р-Вижн» начали интеграцию DLP-решения InfoWatch Traffic Monitor и платформы для реагирования на инциденты R-Vision IRP
В рамках взаимодействия специалистов компаний планируется обеспечить интеграцию платформы для организации центра реагирования на инциденты ИБ R-Vision Incident Response Platform (R-Vision IRP) с решением для предотвращения утечек конфиденциальной информации и защиты бизнеса от внутренних угроз InfoWatch Traffic...
Преступники используют новый метод распространения трояна Fareit
О функционале Fareit уже известно довольно многое, однако в данном случае внимание специалистов привлек метод распространения трояна, а именно - необычный для подобных случаев формат вредоносного файла, прикрепленного...